关于对邯济铁路ZH-Ⅱ标“9.16”铁路交通一般D类事故处理决定.docVIP

— PAGE 6 — — PAGE 1 — 二十一局安质〔2013〕307号 关于对邯济铁路ZH-Ⅱ标 “9.16”铁路交通一般D类事故的处理决定 各公司、区域指挥部、项目（指挥）部： 现将2013年9月16日邯济铁路ZH-Ⅱ标聊城东站施工损伤电缆事故处理通报如下： 一、事故概况 9月16日14点23分，邯济铁路ZH-Ⅱ标四公司项目部按照路局下达的9月份临近营业线施工监督计划在聊城东站K152+178至K153+754处进行路基工程施工，要点210分钟。当日施工项目为新建7道路基面整修，15点55分施工至K152+720处因装载机司机操作失误，将信号电缆损伤，造成邯济线聊城东站D4、D6、D8、D12、X = 2 \* ROMAN II、X = 3 \* ROMAN III信号机灯丝报警，同时聊城北方向接近区段红光带，影响22061次列车在聊城东站停车1小时9分钟，构成铁路交通一般D9类事故。 二、原因分析 （一）四公司邯济项目部未按要求对电缆进路开挖探沟，特别是电缆走向变化地点。现场施工负责人在当日施工作业中认为在电缆标桩2m以外使用机械是安全的，盲目安排机械作业，将电缆进入变化地点处的电缆损伤，是造成此次事故的直接原因。 （二）四公司邯济项目部施工管理薄弱，现场管理混乱，项目部施工安排不细致，班前安全及