交通管理与控制课程设计报告书.pdfVIP

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2019-11-30 发布于天津
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交通管理与控制课程设计报告书.pdf

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《交通管理与控制》课程设计报告书题目：八宝街-东城根下街平面交叉口交通仿真与信号配时优化团队成员：王倩妮 (2015112956) 施展华 (2015113039) 王文杰 (2015112936) 马梓航 (2015112987) 专业：交通工程任课教师：孙湛博 2018 年6 月27 日《交通管理与控制》课程设计目录一、八宝街-东城根下街平面交叉口概况 1 二、技术路线2 三、实地调查内容2 3.1 交叉口几何特征3 3.1.1 调查方法3 3.1.2 调查结果3 3.2 交叉口基本参数8 3.2.1 调查方法8 3.2.2 调查结果8 3.3 交叉口机动车交通量及排队长度 11 3.3.1 调查与计算方法 11 3.3.2 调查与计算结果 12 3.4 交叉口信号配时方案 15 3.4.1 调查方法 15 3.4.2 调查结果 16 3.5 行人与非机动车过街方式 17 3.5.1 调查方法 17 3.5.2 调查结果 17 四、交叉口交通现状的Synchro 仿真 18 4.1 Synchro 仿真建立过程 18 4.2 仿真模型标定 19 4.2.1 初始参数 19 4.2.2 参数调整20 4.3 交叉口延迟与服务水平分析20 五、交叉口参数计算21 5.1 交叉口延误计算21 5.1.1 进口道直行左转方向延误计算21 5.1.2 进口道右转方向延误计算23 5.1.3 交叉口总延误计算23 5.2 手算结果与Synchro 仿真结果比较24 六、交叉口交通现状的Vissim 仿真25 6.1 Vissim 仿真系统介绍25 《交通管理与控制》课程设计 6.2 Vissim 仿真建立过程26 6.2.1 Vissim 交叉口仿真步骤26 6.2.2 路网建模26 6.2.3 仿真参数设置27 6.2.4 数据检测器设置28 6.2.5 仿真评估设置28 6.3 现状仿真结果与分析29 七、利用Synchro 进行信号配时优化30 7.1 信号配时优化过程31 7.2 信号配时优化结果31 7.3 优化前后交通状态比较分析31 7.3.1 优化后的交叉口延误和服务水平31 7.3.2 比较分析32 八、利用Vissim 仿真优化后交叉口方案32 8.1 参数调整32 8.2 优化仿真结果与分析33 九、综合分析34 9.1 渠化设计34 9.2 信号控制方案37 附录39 分工表格39 个人简要报告