xx公司营销网络建设之库存及配送中心讲义.ppt

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模式一:总部-(虚拟大区)-省级配送中心-中转站/无中转-网点 配送中心营运模式选择 收集虚拟大区提出的要货需求 根据要货需求,向省级配送中心送货 从省级配送中心收回销售货款 收集所辖省级配送中心的要货需求 向总部提交汇总后的要货需求 根据所辖各省级配送中心的库存与实际销售情况,指导货源的调剂 收集各网点(部分分公司)的要货信息 向虚拟大区提出汇总后的要货需求 向中转站送货或直接向网点送货 省内货源调剂 从网点收回货款并交予总部 总部 虚拟大区 省级配送中心 监督各网点(部分分公司)以及中转战的库存信息 根据库存计划,向虚拟大区提出要货需求 向中转站送货或直接向网点送货 省内货源调剂 从网点收回货款并交予总部 向网点送货 所辖各网点间货源调剂 中转站 根据库存计划向网点送货 所辖各网点间货源调剂 精简数量、规模和人员,可转为驻外办事处 开拓销售业务 维系网点客户关系 为网点提供、售前售后服务 分公司/专卖店 配送中心根据要货信息被动送货式 配送中心根据库存计划主动送货式 模式二:总部-(虚拟大区)-省级配送中心-分公司/专卖店-网点 配送中心营运模式选择 总部 网点 虚拟大区 省级配送中心 中转站 或无中转 分公司/ 专卖店 物资流 (物资运输) 信息流 (要货信息/库存信息) 资金流 (回款) 优点: 使货源在大区内充分调剂 省配送中心与市场部/分公司紧密配合, 迅速满足客户的要货需求 及时获取市场信息 缺点: 分公司的资源不够精简 模式二:总部-(虚拟大区)-省级配送中心-分公司/专卖店-网点 配送中心营运模式选择 收集虚拟大区提出的要货需求 根据要货需求,向省级配送中心送货 从省级配送中心收回销售货款 收集所辖省级配送中心的要货需求 向总部提交汇总后的要货需求 根据所辖各省级配送中心的库存与实际销售情况,指导货源的调剂 收集各分公司/专卖店的要货信息 向虚拟大区提出汇总后的要货需求 向分公司/专卖店送货 省内货源调剂 从分公司/专卖店收回货款并交予总部 总部 虚拟大区 省级配送中心 监督各分公司/专卖店的库存信息 根据库存计划,向虚拟大区提出要货需求 向分公司/专卖店送货 省内货源调剂 从分公司/专卖店收回货款并交予总部 无 中转站 收集各网点的要货信息 向省级配送中心提出要货需求 向网点送货 所辖各网点间货源调剂 分公司/专卖店 监督各网点的库存信息 根据库存计划向网点送货 所辖各网点间货源调剂 配送中心根据要货信息被动送货式 配送中心根据库存计划主动送货式 模式三:总部-大区级配送中心-中转站或无中转-网点 配送中心营运模式选择 总部 网点 虚拟大区 大区级 配送中心 中转站 或无中转 分公司/ 专卖店 物资流 (物资运输) 信息流 (要货信息/库存信息) 资金流 (回款) 优点: 充分优化现有的分公司/市场部, 减少开支 存货能在大区内充分及时的调剂 缺点: 市场信息的及时反馈受到影响 由于中转站的数量限制, 送网点的速度和频率可能受到影响 模式三:总部-大区级配送中心-中转站/无中转-网点 配送中心营运模式选择 收集大区配送中心提出的要货需求 根据要货需求,向大区级配送中心送货 从大区级配送中心收回销售货款 收集各网点(部分分公司)的要货信息 向总部提出汇总后的要货需求 向中转站送货或向网点直接送货 大区内货源调剂 从网点(部分分公司)收回货款并交予总部 总部 大区级配送中心 监督各网点(部分分公司)的库存信息 根据库存计划,向总部提出要货需求 向中转站送货或向网点直接送货 大区内货源调剂 从网点(部分分公司)收回货款并交予总部 配送中心根据要货信息被动送货式 配送中心根据库存计划主动送货式 无 虚拟大区 向网点送货 所辖各网点间货源调剂 中转站 根据库存计划向网点送货 所辖各网点间货源调剂 精简数量、规模和人员,可转为驻外办事处 开拓销售业务 维系网点客户关系 为网点提供、售前售后服务 分公司/专卖店 模式四:总部-大区级配送中心-分公司/专卖店-网点 配送中心营运模式选择 总部 网点 虚拟大区 大区级 配送中心 中转站 或无中转 分公司/ 专卖店 物资流 (物资运输) 信息流 (要货信息/库存信息) 资金流 (回款) 优点: 存货能在大区内充分及时的调剂 市场部帮助及时获取市场信息 缺点: 大区级配送中心会距离某些市场部较远, 送货速度会受影响 距离较远的市场部仍需保留相当数量的库存 分公司资源不够精简 模式四:总部-大区级配送中心-分公司/专卖店-网点 配送中心营运模式选择 收集大区配送中心提出的要货需求 根据要货需求,向大区级配送中心送货 从大区级配送中心收回销售货款 收集各分公司/专卖店的要货信息 向总部提出汇总后的要货需

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