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电炉热泼渣型砂中试生产线及产品应用研究 摘要：固废资源综合利用产业化是宝钢集团新一轮 战略发展规划要求，通过电炉热泼渣型砂中试生产线及产品 应用研究项目，研究钢渣型砂在制作路面材料、沥青混凝土、 非金属除锈剂、干粉砂浆等材料中替代金刚砂、玄武岩、石 英砂等天然矿产资源的可行性，为固废资源综合利用的产业 化积累经验。 关键词：固废电炉热泼渣型砂中试生产线 0引言 宝钢在固废资源综合利用“减量化、资源化、再利用” 循环经济发展目标的指引下，结合电炉热泼渣特点，2012年 在昌新公司开展了电炉热泼渣型砂中试生产线及产品应用 研究项目，通过生产型砂产品，提高钢渣产品的附加值，探 索钢渣型砂产品在制作路面材料、非金属除锈剂、干粉砂浆 等材料中替代天然矿产资源的可行性。 1项目目标 1.1确定最经济、合理、有效的中试平台建设方案 经方案比较和研究，将昌新公司钢渣破碎生产线改造成 电炉热泼渣生产型砂的中试生产线，设计生产能力为10. 8 万吨/年（30吨/小时X16小时X250天/年X0. 9）。 2探索电炉热泼渣产品应用市场 电炉热泼渣细集颗粒（型砂）是一种电炉氧化渣颗粒， 化学成份主要是SiO2、A1203、CaO2、MgO等，碱度低、活 性较弱，具有耐磨、稳定、强度髙、抗压性强、永久抗蚀等 特性，兼具天然金刚砂、玄武岩、石英砂的化学性能和物理 性能。 天然砂石资源日益匮乏，本项目通过试制粒径在0-20mm 的型砂颗粒料，研究其替代天然金刚砂、玄武岩、石英砂等 天然矿产资源用于透水砖、透水混凝土、沥青混凝土、高速 公路耐磨沥青路面、桥面耐磨沥青路面、非金属除锈磨料的 应用市场，减少钢渣二次排放污染，实现固废资源再利用。 2工艺技术研究 1生产工艺 通过改造昌新公司原钢渣破碎生产线，在维持热泼渣处 理、钢渣破碎、磁选、筛分前提下，增加粗破、细破、细集 颗粒筛分等工艺，建成电炉热泼渣型砂中试生产平台，为型 砂产品生产提供应用技术研究服务，工艺流程如下图。 2主要设备 本项目生产工艺主要设备为格筛、电磁除铁器，频式破 碎机、圆锥破碎机、小型对規破碎机、双层振动筛及相关电 气控制设备，通过四次筛选、三次破碎，最终形成规格耐磨 骨料和钢渣型砂。 3研究主要进展和成果 1生产控制技术 型砂试生产阶段采取两种作业模式，第一种作业模式为 设计模式，即整条生产线同时作业，优势是工序较为清晰， 能耗相比二次筛分降低约27%,劣势是小时作业能力过低（约 15吨/小时），对原料干湿度要求比较高，易造成细颗粒料提 前从粗颗粒料的出料口出来，造成振动筛网的堵塞，导致全 线作业率低下，原料未经筛选进行晒干所需时间较长。第二 种作业模式为二次筛分模式，优势为小时处理能力较高（约 50吨/小时），20mm以下的颗粒料集中晒干所需时间有所减 少，且该道工序可根据产品市场需求作合理调整，劣势为二 次上料筛分增加了物流频次及生产能耗，电耗及油耗均上升 25%左右。 经综合分析，第二种作业模式从生产效率、工艺流畅度 等方面更适宜，符合规模化生产的条件要求，验证了项目的 设计初衷。 2主要产品规格、性能、参考标准 通过实验，主要形成5种规格产品（见表1）,经反复检 测，确定型砂产品主要性能（见表2）,符合《涂覆涂料前钢 材表面处理喷射用非金属磨料的技术要求》（GB/T17850. 3）、 《透水沥青路面用钢渣》（GB/T 24766）、《混凝土路面砖》 （JC/T446-1996）等标准。 表1宝钢发展电炉热泼渣型砂产品规格 牌号粒径范围（mm）筛分析（mm）比例 0?1.5 1?5?2?5 2.5?5 5?10 10-20 ML15 0?1.5 100% 0. 25% ML25 1?5?2.5 5% 295% 0. 5% ML50 2.5-5 5% 295% 1. 75% ML 100 5?10 5% 295% 5% ML200 10?20 5% ±95% 92. 5% 表2宝钢发展电炉热泼渣型砂产品性能表 项目要求 颗粒尺寸范围见产品规格 金属铁含量，% W1.0 表观密度，kg/m3 （3.3?3.9） X103 莫氏硬度，级三6 含水量，% 0. 5 水浸出液的电导率，ms/m W25 水溶性氯化物，% 0. 0025 3.3产品应用 从目前市场调研情况来看，型砂产品应用范围较广，粒 径在5-20mm之间的产品用于沥青混凝土制作；2. 5-5mm之间 的产品用于耐磨透水砖制作；2. 5mm以下的型砂产品用于非 金属除锈剂、干粉砂浆、砌块等制作，本次中试项目主要探 索了型砂产品以下两个方面的应用。 用于路面材料。昌新公司原使用滚筒渣型砂作为 钢渣透水砖及耐磨混凝土路面砖的生产原料，电炉热泼渣经 型砂产线试生产后，将1.5-2. 5mm颗粒料用于制砖面层， 2. 5-5m