原油储罐的腐蚀机理研究及防护技术现状.docVIP

原油储罐的腐蚀机理研究及防护技术现状 赵雪娥　蒋军成　教授 (南京工业大学城市建设与安全环境学院安全工程研究所 学科分类与代码:620.5030 基金项目:国家自然科学基金资助 【摘　要】　原油储罐在运行过程中,经常遭受内、外环境介质的腐蚀。内腐蚀主要为内部储存介质、罐底积水及罐内空间部分的凝结水汽的腐蚀作用,其中罐底的内腐蚀尤为严重,主要是由滞留在罐底的沉积水所引起;外部腐蚀主要是大气腐蚀、土壤腐蚀、杂散电流腐蚀等。笔者概要介绍了原油储罐的腐蚀状况,重点讨论了储罐不同部位的腐蚀机理。在此基础上,总结并提出了一些行之有效的防腐措施,如抗静电涂料防腐、涂料与阳极保护相结合的保护技术、热喷铝技术以及添加缓蚀剂等。 【关键词】　原油储罐;腐蚀机理;腐蚀防护 C orrosion Mechanism and Anti2corrosion T echnology of Oil T anks ZHAO Xue2e　JIANG Jun2cheng,Prof. (C ollege of Urban C onstructionSafetyEnvironmental Engineering,Nanjing University of T echnology Classification and code of disciplines:620.5030 Abstract:　Oil tanks are often exposed to corrosive medium while operating.Interior corrosion is mainly caused from harm ful medium and water in the tanks together with gas in the upper tank.It is known that water at the bottom is the primary corrosive factor for interior corrosion.Exterior corrosion includes atm ospheric corrosion,s oil corrosion and stray2current corrosion as well. The corrosion status of crude oil tanks is introduced with the emphasis on the corrosion mechanism at different parts of the tank.It is on this basis that s ome effective anti2corrosion methods are concluded,i.e.use of antistatic coating,anodic protection combined with coating,aluminum thermal spraying,addition of corrosion inhibitor and s o on. K ey w ords:　Oil tanks　C orrosion mechanism　C orrosion protection 1　引　言 腐蚀、磨损和断裂是材料和构件失效的三大主要形式。就腐蚀来说,往往会造成重大经济损失、人员伤亡和环境污染等灾难性后果,1969年英国H oar报告报道,英国每年因腐蚀造成的经济损失估计不少于13.65亿英磅[1]。美国在1992年发表在AS M手册B卷的数字报道,美国每年腐蚀造成1700亿美元的经济损失[2]。我国对腐蚀损失所做的统计表明,腐蚀造成的损失约占国民经济的3%,对于石油与化工行业尤其严重,约占6%左右。 近年来,石油工业发展速度不断加快,储罐的数量持续增加,因在服役过程中经常受到各种有害介质的腐蚀而导致的安全运行问题日益突出。 有关调查表明:绝大多数储罐损坏是由腐蚀引起的,既有外腐蚀也有内腐蚀。原油本身并不腐蚀金属材质,但原油中含有一些腐蚀性杂质,如无机盐、硫化物、氮化物、有机酸、氧、二氧化硫和水分等,这些杂质含量虽少,但危害性很大。另一方面,随着原油消耗量的不断提高,国产原油已经不能满足国内市场的需要,许多企业开始进口国外原油。但国外原油,尤其是中东的原油日益劣化,呈高酸、高硫、高含水量变化趋势,更加重了油罐内的腐蚀。 原油储罐的腐蚀不仅缩短了油罐正常的使用寿命,而且腐蚀产物进入油品后将造成炼油后续工序催化剂中毒,对成品油质量造成不良影响,且一旦油罐腐蚀穿孔造成原油外泄,不但造成环境污染,还有可能造成重大火灾及爆炸事故,影响生产的正常运行。 天津石化公司石化厂的一台30000m3原油储罐