动力电池管理系统技术难点-徐艳民-全国高校新能源汽车专业建设暨故障诊断与检测维修培训班讲义.docVIP

全国高校新能源汽车专业建设暨故障诊断与检测维修培训班 动力电池管理系统开发流程动力电池的特性测试 动力电池的剩余电量评估 ?电动汽车所需动力电池数量较多,需要根据动力电池系统的组成特点进行管理系统拓扑结构设计 ?在电池管理系统中,硬件电路通常被分为两个功能模块,即电池监测回路(Battery Monitoring Circuit,简称BMC和电池组控制单元(Battery Control Unit,简称BCU。?研究电池管理系统的拓扑结构,需要分两个层面来进行–BMC与各个单元电池之间的拓扑关系 –BCU与BMC之间的拓扑关系 ?BMC与各个单元电池之间的拓扑关系 ?一个BMC对应一个单元电池 –每个单元电池配置一块单独的监控电路板对电池的电压、温度、 电流等物理量进行监测。根据需要可在BMC中加入通信、均衡等控制功能,以便向BCU报告有关信息,并通过旁路电阻的方式对 所管辖的单元电池实施能量耗散型的均衡管理。其特点是BMC与 单元电池距离较短,采集精度高,抗干扰性好,但成本较高,能 耗较大。 ?一个BMC对应多个单元电池 –一块BMC电路板负责多个单元电池的信息监测,平均成本降低, 但采集线路较长,可能导致连线的复杂程度较高,抗干扰性能相 对较差,电压采集精度较低。 ?BCU与BMC之间的拓扑关系 ?BCU与BMC共板 –在某些电动汽车应用案例中,由于动力电池个数较少,电池管理 系统的规模相对较小,BCU和BMC可以设计在同一块电路板上,对车上所有动力电池进行统一管理。 ?星型 –BCU位于中央位置,通常带有一个总线集中模块,通过总线与BMC连接,使多个BMC能共享通信信道。优点是便于进行介质访问控制,缺点是通信线路较长,难维护,可扩展性差,受总线集 中模块端口的限制,不能随意增加多个BMC单元。 ?总线型 –每块BMC都是通信总线的一部分,用于通信信道的线材开销相对 较小,连接方式更为灵活,可扩展性强,但存在通信线路的相互依赖性较高的问题。 ?理想的动力电池管理系统:能适应不同类型的动力电池,能适应不同的汽车动力系统。 ?现实问题: –不同类型的电池具有不同的工作特性,在电池的充放电保护门限 电压、均衡措施的实现方式等方面存在很大差异 –即使电池种类相同,不同厂家生产的电池产品或同一厂家不同批 次的电池产品存在一定的差异性,造成电池剩余电量评估算法、 均衡管理策略的不一致 –动力电池可能面临不同的使用环境、工作条件,需要根据不同的 环境、条件确定均衡电路等硬件,从而确定最终设计方案 ?解决方案 –设计通用的简单保护板 –为特定的电池定制较为复杂的解决方案 ?定制电池管理系统的步骤: ?根据厂家提供的数据以及前期对电池样本评测的记录,掌握相关型号的动力电池的工作特性; ?确定动力电池管理系统的基本设计方案,包括:–选择一种合适的拓扑结构形式 –确定电池的安全保护策略 –建立动力电池模型,设计剩余电量评估算法 –确定均衡管理策略、能量控制策略 ?根据以上方案设计相应的软、硬件系统,并进行可靠性验证 ?谁来开发电池管理系统? –由电池生产企业开发:电池管理系统通用性较强,但未必能根据 汽车的使用工况进行优化 –由汽车生产企业开发:电池管理系统通用性差,同时企业需要耗 费大量的时间去了解、掌握动力电池的特性,生产成本随之上升。 –由第三方开发:所得的结果介于以上两者之间,第三方应配置一 定的开发、试验、检测和验证所需的软件和硬件资源,即熟悉动 力电池使用特性,又熟悉汽车运行特点。 ?具体工作又有哪些? –优化硬件设计,综合考虑体积、重量、成本等多方面因素对硬件 保护电路、均衡电路、电池组加热和散热组件等进行优化–软件系统的自适应性设计,能再汽车的正常使用过程中自适应地 获取特性参数,具备较为智能化的SOC、SOH算法 –低功耗设计,从软硬件两个方面努力,尽量降低管理系统的功耗–做好防水、防尘、抗震、安装固定、散热等方面的设计 ?动力电池管理系统开发的前期工作 ?确定BMS的各项功能 –根据整车对动力电池及其管理系统所提出的需求,确定系统的全部功能,编写功能说明书 ?确定BMS的拓扑结构 –根据整车对动力电池及其管理系统所提出的需求,确定BMC、BCU与所有单元电池之间的拓扑关系,绘制电池管理系统拓扑结构图 ?动力电池特性测试 –对动力电池的充放电特性、容量特性、内阻特性等进行测试,以便相应地进行硬件保护电路设计、SOC评估算法设计以及能量管理策略设计等。 ?动力电池管理系统软硬件设计与实现 ?硬件设计及实现 –BMS硬件设计除要考虑电路板设计、元器件选型工作以外,还需特别注意绝缘耐压设计、抗电磁干扰设计、电磁兼容设计、通风 散热设计以及通信隔离设计等工作。 ?软件设计及实现 –采用模块化结构,分别设计安全保护策略、能量控制策略