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电动线操纵特技模型飞机入门训练 一、 训练口的： 1、 了解电动线操纵特技模型飞机的组成和飞行原理。 2、 电动线操纵特技模型飞机入门飞行训练。 3、 培养学生勇于拼博，敢于探索的科学精神。 二、 训练重点电动线操纵特技模型飞机的飞行练习。 三、 训练过程 (-)电动线操纵特技模型飞机的组成和原理 屯动线操纵特技模型飞机的组成 电动线操纵特技模型飞机由动力系统、操纵系统、机翼、垂直 尾翼、水平尾翼、机身和起落架等部分组成。 动力系统又有电动机、螺旋桨、电源、电源线和电源开关等组成。 操纵系统则由操纵手柄、操纵线、三角摇臂、三角摇臂引出线、 操纵连杆(也叫推拉杆)、直角摇臂、升降舵组成。 2?电动线操纵特技模型飞机的原理：模型采用微型直流电动机作动 力，驱动螺旋桨旋转，产生前拉力。高飞吋，线操纵模型飞机受重力 影响，有松线趋势。发动机设置3?5。右拉角，可在飞行中有效保持 操纵线绷紧状态，防止松线，保证对模型飞机的有效控制。操纵线挂 接在操纵手柄上的间距，决定了操纵比的大小。初学者应使两根操纵 线的间距在故小位置或中等位置。这样，可有效避免或减少由于操纵 量过大而造成的失控坠落事故。 （二） 飞行前的准备（徒手模拟飞行练习） 1、 以左脚为圆心，右脚和人体围绕左脚旋转。要求：旋转过程中左 脚脚尖部位不能离地。每旋转一周，右脚完成2?3步动作。教师示 范。学生根据教师的示范和要求练习，发现有偏差的，个别辅导纠正。 2、 伸直右手臂，右手握拳，以左脚为圆心旋转。要求：（1）右手 拳心轴线垂直地面，拳与肩等高。（2）右手臂与身体在一条直线上， 即右手臂向身体的右侧方向伸直。（3）旋转过程中，右手臂不能上 下晃动，应始终保持在同一高度。（4）旋转过程中，眼睛平视右手 臂方向。教师示范。学生按示范动作要求练习，教师巡视指导，注意 及时纠错。小结：要使手臂稳稳地在同一高度随身体一起旋转，手臂 要暗暗用力，包括：握拳要有力，手臂伸直要用力。 （三） 初尝飞行 1、挑选首批试飞训练学生根据准备训练考察情况，挑选4?5名动 作正确，反应快、脑子灵活的学生，做首批飞行选手。安排其他学生 观看，或继续徒手模拟飞行练习。 2、飞行操纵练习的内容：起飞——平飞——着陆 3、操纵动作要求和要领： 起飞动作。让模型在地面滑行一段距离积累速度，再慢慢抬起 手臂，使飞机平稳离地起飞、小角度上升。 平飞。高度1.5米，人约与人肩等高，尽可能保持同一飞行高度, 平飞2?5圈. 关机着陆。初次试飞的学生，对飞行操纵没有感性认知，动作 概念尚未建立，教师应采用手把手带飞练习方式。 、训练总结 1、 有风情况的操纵 模型在有风情况飞行，会随风向、风力变化 而产牛上下波动，风力越大，波动也越大。模型进入不同迎风角位置, 手腕、手臂耍作出相应的修正操纵,才能保持飞行高度和飞机的平稳。 2、 飞行中发生松线的应对措施迅速曲臂、后引操纵手柄，身体 同时后退，恢复绷紧操纵线的张力。万一发生失控，要尽快关闭电源 开关，并尽可能设法解救模型飞机，绝不能放弃。 火鸟403电动遥控飞机入门训练与方法 一、 训练口的： 1、 了解电动遥控模型飞机的组成和飞行原理。 2、 电动遥控模型飞机入门飞行训练。 3、 培养学生不怕困难，勇于探索精神。 二、 训练重点电动遥控模型飞机的飞行练习。 三、 训练过程 一、电动遥控模型飞机的组成和原理 （一） 机翼 上单翼，双折上反角，凹凸翼型，具有良好的横侧安定性和滑翔性能。 （二） 尾翼 采用V字型尾翼，左右尾翼后面各设一个操纵舵而。斜置的V字型 尾翼具有方向安定性和俯仰安定性双重作用，V字型尾舵则具有方向 和俯仰双重操纵作用。各向安定性和操纵力的大小比例，取决于尾翼 的上反角度。V字型尾翼的左右翼夹角，一般在110。左右。 （三） 机身 由塑料机头、碳素尾杆插接组成。机头具有良好的抗撞击强度，机头 舱内安置遥控接收机、伺服舵机、电源和动力机，机头后上方是高架 机翼翼台，用橡筋绑扎I古I定机翼。模型重心远远低于机翼位置，增加 模型的横侧安定性。接收天线和尾舵操纵线，均从尾杆中穿引到机身 后端。尾杆后端套接V 后端。 尾杆后端套接V字型尾翼翼台, 用两个螺钉栓接尾翼。 （四）起落架 2mm直径弹簧钢丝弯制，两个橡塑轮胎小轮，可在地面滑跑起飞。 （五）动力装置 增强型380直流电机，塑料双叶推进式螺旋桨，使用7.2V900ma h篠氢电池组电源，全动力持续时间约6分钟。在5级风力时也能顶 风飞行。 （六）遥控系统 采用三通道比例遥控设备，分别控制电机调速和冷右尾舵。 发射机背面左侧的直线滑动操纵钮，是电机调速操纵钮。向右推移， 为加速，向左到底，是电机关车位置。 发射机正面，设左右两个摇杆。右杆左右摇动，操纵飞机左右转向。 左杆前推后拉遥动，操纵飞机低头、抬