轮机长见习记录簿.docxVIP

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  • 2019-11-23 发布于湖南
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1.1 通过理论培训学习,加之在该轮实际接触和领悟使我对确保船舶人员生命财产的安全和防止海洋污染事故的发生,有了更加深刻的理解和感触。 国际海事组织IMO为了确保海上人命安全,制定了2个最重要的公约,它们是:《STCW78/95公约》和《SOLAS公约》。IMO为了保护海洋环境制定了《MARPOL公约》。后来为了确保海上船舶安全和保护海洋环境又制定了《ISM Code》即《国际安全管理规则》。我国在确保海上人命安全和保护海洋环境方面也制定了一系列法律法规,并依靠安全检查来确保执行,它们是:《海上交通安全法》《海洋环境保护法》《水污染防治法》和《内河交通安全管理条例》。在该轮船长和轮机长的安排和监督下我大量的阅读了有关材料,并付诸在了防污染实际行动中,严格遵守了公司ISM规则,对船舶和人员生命财产的安全也作了很多工作。 船舶污染环境的途径大致有如下7点:1 石油及其制品的污染,尤其是船舶排油和事故性溢油。 2 有毒液体物质污染 3 包装有害物质污染 4 生活污水污染 5 垃圾污染 6 船舶动力装置的有害排气,柴油机排烟及某些制冷剂和灭火剂等。7 其他有害污染 。针对以上污染《MARPOL公约》分别制定了6个附则严格给与了限制。分别是:附则?—防止油类污染规则 附则П—防止散装有毒液体物质污染规则 附则Ш—防止海运包装的有害物质污染规则 附则4—防止船舶生活污水污染规则

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