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浅谈阿布扎比原油管道工程电气专业竣工资料
马国欣 中国石油天然气第一建设公司
摘要:阿布扎比原油管道项目7月5日正式输油装船标志着中国石油首次进入中东高端市场取得了标志性的成功,是开拓国际市场资源的一个新起点。该管线全长约405公里,始于集油站(MP21),首站(MPS)-哈普尚(Habshan),途经中间站(IPS)-斯维汉(Sweihan),最终达到末站(MOT)-富查伊拉(Fujairah),从末站向富查伊拉东阿曼海湾输油。该工程电气专业的竣工资料编制不同于国内中石油、中石化的竣工表格,其系统划分按照工艺流程进行,其竣工资料涵括了所有相关子系统信息,便于日后的查阅。本文通过对电气专业MRB中ITP编制、检查报验进行了总结,对今后参与国际高端市场的施工提供了经验,有着指导意义。
关键词:ITP(质量检验计划)、MOS(施工方法)、 MRB(竣工资料)、AT/AC(试运检查表)
一、综述
该项目由阿联酋国际石油投资公司(IPIC)投资建设,德国ILF咨询公司监理,英国PENSPEN公司设计,德国GL公司为第三方监理,中国石油一建公司(CPFCC)承担安装工作。阿布扎比原油管道项目建成后日输油量为150万桶,将降低阿联酋国家对阿拉伯海湾输油通道的依赖,缓解霍尔木兹海峡的船运拥挤,它是海外工程中为数不多的高端项目之一。
通过参与该工程的施工,发现该项目竣工资料不同于国内交工资料的要求,其子系统划分主要是按照工艺管线流程进行并非常见的单位工程,有子系统多、过程资料要求严格、相关资料要求详细、便于日后查阅的特点。竣工资料主要包括MRB(Manufacturing Record Book)、AT/AC(Test sheet and Check list)两大部分,他们是独立的系统。MRB是安装工程资料的汇总,其中主要是过程安装资料ITP(Inspection and Testing Plan)报告及相关的程序文件、材料、图纸、证书等。AT/AC是试运前要完成的检查测试项。当MRB组卷验收合格后可以取得中间交接ICOC(Intermediate certificate of compliance)证书;取得ICOC后方可提交AT/AC检查表,提交后监理将组织施工方、业主、厂家、设计单位以及相关质检人员进行子系统验收,相当于国内的三查四定(walk down);检查后必须消除A级尾项才能取得预试运证书RFCC(Ready for commissioning certificate),消除B级尾项可进行试运工作。
因此说,竣工资料交工在工程试运前的关键环节,只有完成了竣工资料才能开始试运、投产工作。可见,竣工资料在国外交工投产中占着重要的位置。资料的整理贯穿工程的自始至终,必须引起技术人员的高度重视,做好过程资料的收集整理工作,方可减少后期不必要的麻烦。本文主要对竣工资料的重要组成部分ITP进行阐述。
竣工资料整理的流程图如下:
二.ITP编制
在编制ITP前,我们必须了解工程所采用的标准和规范。本项目的施工和调试以壳牌(Shell DEP)为依据,设计图纸和设计的典型安装图为根本,兼顾国际电工IEC标准,借助厂家资料指导进行施工。按照业主ADCO和监理ILF要求在开工之初根据施工内容编制了质量检验计划(Inspection and Testing Plan)简称ITP。ITP仅是对安装方案一个整体的描述和要求,真正在施工过程中我们还要编制具体的、针对性强的操作程序强的施工方法或程序MOS(Method of statement or procedure)。ITP的编制是由技术人员根据规范要求,结合现场施工实际,按照施工工序以及每道工序需要注意的事项进行编制的,ITP表格将作为施工报验的具体检查项,同时也是交工资料的重要组成部分。ITP 编制完成后要分别由项目、总包和监理单位审核,审核通过后以正式技术文件的形式在网上发布。当程序文件或图纸升级至0版后方可用于施工,否则不能作为施工依据。MOS是技术人员根据现场具体施工编制的,不需要上传进行审批,只是在施工前提供给业主和监理,对我们的施工方案进行陈述,使其在进行检查时能够比较清晰我们的操作步骤、遵循标准以及对结果的要求等。
ITP是现场施工检查验收的主要依据,检查每一道工序都要严格按照ITP 的内容进行。因此,ITP的编制过程既要遵循规范标准,又要注意措辞和描述,尽量减少概念模糊或者容易引起争议的用词。以低压盘柜的ITP 为例,它是用来检查低压盘柜安装的。报验过程监理要逐条进行检查并做好标记,而且一份合格的检查记录里面不能有未通过项,否则检查不算通过,需要整改完毕后再报验。现场盘柜安装就位后就需要报验安装,此时一般电缆都还没有敷设、接线。如检查项中有一项这样描述:Check each pan
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