井字架(高车架)安全操作规程.docxVIP

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第一节 杉槁井字架 第1条 杉槁井字架立杆间距最大不得超过1.4m,立杆下脚埋入地下深度不小于50cm并须覆土夯实。顺水杆间距不得大于1.5 m。 第2条 井字架除出料一面外,其余三面均应绑十字盖,并须相互衔接绑到顶,斜杆与地面夹角不得大于60°。 第3条 平台下面落空处应打八字戗。排木间距不得大于1m。脚手板必须铺平、铺严、绑牢。每层平台及全部马道应绑两道护身栏并设高度在18cm以上的挡脚板。平台出料口必须加防护门。 第4条 井字架四角的立杆及封顶横杆应采用双杆。所用杉槁小头有效直径:立杆不得小于8cm,横杆不得小于15cm。 第5条 两杆搭接,立杆最少搭过三根顺水杆,横杆最少搭过两根立杆。 第6条 天轮架必须绑两根天轮木,并加顶桩或打八字戗;加油处应绑上下工作梯和护身栏,工作平台满铺脚手板。 第7条 井架缆风绳的设置要求与烟囱架子相同。 第8条 井架如附设起重拔杆,装拔杆的立杆必须绑双抱杆,拔杆底座必须绑顶桩杆见荞麦楞(蒂形座托),并加绑铁丝箍。十字盖的转折处应顶在拔杆底座上,往下不再转折,直向落地。拖拉绳的上端应系在与挂千斤滑子位置同一高度上。 第二节 金属管井宇架 第9条 金属管井字架,架身均用外径48~51mm的钢管拼装,立杆和横杆的间距均不得大于1 m,立杆下端应安放铁板墩,夯实后垫板。 第10条 井架四周外侧均应搭设十字盖一直到顶,十字盖斜杆与地面夹角为60°。 第11条 平台用金属管排木的间距不得超过1m,脚手板必须铺平、铺严,对头搭接时应用双排木,搭接时板端应超过排木150no每层平台均应设护身栏和挡脚板。 第12条 两杆应对头连接,交叉点必须用扣件,不得绑扎。 第13条 天轮架必须绑双根天轮木,并架顶桩管或八字杆,用卡子卡牢。 第14条 井架应设缆风绳,要求与烟囱架相同。金属井架严禁与一切电源接触,与电线接近部分,必须有绝缘措施,安装或搬运金属管时应注意周围环境,防止触电。 第三节 其他金属高车架 第15条 三角柱式高车架用三根外径48~51 mm的钢管或一根钢管两根钢筋预制成三角形的立柱,中间用直径不小于16mm的钢筋作斜杆复合拼焊,每节立杆两端焊法兰盘。拼装三角架时,必须检查各部位焊口是否牢固。各节点螺丝必须拧紧。 第16条 两根三角立柱应连接在地梁上,地梁底部要有锚铁并埋人地下防止滑动,埋地梁时地基要平并应夯实。 第17条 三角高车架每层应用杉槁和8#铅丝与结构连接牢固并加设缆风绳,缆风绳做法与杉槁井架规定相同。 第18条 每楼层进口处应搭设平台,每个平台应设两道护身栏和高度不小于18cm的挡脚板。平台下口落空处应绑八字戗。 第19条 金属管三角高车架严禁与电气设备接触,靠近电线和电气设备的部分必须有绝缘防护措施。 第20条 金属龙门式高车架要有合格的技术制作资料。组装高车架要有方案、有安全措施。 第21条 龙门式金属高车架的缆风绳设置与烟囱架相同。 第22条 龙门式金属高车架与电气设备接近部位要有可靠的绝缘防护措施。 第23条 所有各种井架,均应设置超高限位装置。超高限位装置应灵敏有效。 第24条 井架两边要平支安全网。各种井架,出料口均应加防护门。 第25条 天轮木在安装和拆除时,顶木挂滑子处与天轮间距不得小于3m。 继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙,结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点,写成评课稿,在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是,在保证互动评课活动开展同时,不影响正常教学,本学期安排8次集体评课活动,其他评课通过qq群来交流、研讨。  指导思想   以新一轮课程改革为抓手,更新教育理念,积极推进教学改革。努力实现教学创新,改革教学和学习方式,提高课堂教学效益,促进学校的内涵性发展。同时,以新课程理念为指导,在全面实施新课程过程中,加大教研、教改力度,深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系,积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。      本学期,我组将进一步确立以人为本的教育教学理论,把课程改革作为教学研究的中心工作,深入学习和研究新课程标准,积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作,加强课程改革,紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题,寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究,积极支持和开展校本研究,提高教研质量,提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设,进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量,为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。 加强理论学习,推进新课程改革。   组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度,积极实践高中英

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