高速公路项目前期方案.docx

PAGE / NUMPAGES TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK 一、工程项目概况 - 1 - HYPERLINK 1.1项目总体情况 - 1 - HYPERLINK 1.2主要工程量 - 3 - HYPERLINK 1.3主要材料数量及场计划表 - 4 - HYPERLINK 二、项目目标及计划安排 - 5 - HYPERLINK 2.1施工进度计划 - 5 - HYPERLINK 2.2安全、环境保护及职业安全健康保证措施 - 6 - HYPERLINK 2.3质量管理 - 14 - HYPERLINK 2.4雨季施工措施 - 16 - HYPERLINK 2.5冬季施工措施 - 20 - HYPERLINK 2.6工程创优目标措施 - 21 - HYPERLINK 2.7 在海外项目充分发挥党建作用，促进项目生产。 - 24 - HYPERLINK 2.8 文明工地建设、企业文化宣传 - 24 - HYPERLINK 三、项目组织机构 - 25 - HYPERLINK 四、 临建及现场平面布置 - 27 - HYPERLINK 4.1营区及场站布置 - 27 - HYPERLINK 4.2施工便道 - 27 - HYPERLINK 4.3施工用水 - 30 - HYPERLINK 4.4临时电力线路 - 30 - HYPERLINK 4.5施工平面布置 - 32 - HYPERLINK 五、施工方案 - 33 - HYPERLINK 5.1项目地质、水文、气候、外部环境分析 - 33 - HYPERLINK 5.2总体施工安排 - 33 - HYPERLINK 5.3施工顺序 - 35 - HYPERLINK 5.4主要施工方案 - 36 - HYPERLINK 5.5 技术创新与科技研发 - 87 - HYPERLINK 六、资源配置 - 88 - HYPERLINK 6.1人员配置 - 88 - HYPERLINK 6.2主要工程材料设备采购供应方案 - 88 - HYPERLINK 七、施工成本预测 - 91 - HYPERLINK 7.1 分项工程盈亏预测、项目总体盈亏预测 - 91 - HYPERLINK 7.2 项目盈利点分析及策划 - 91 - HYPERLINK 7.3 成本管理中重、难点分析及降低成本的途径 - 91 - HYPERLINK 八、材料、机械设备策划 - 92 - HYPERLINK 8.1 材料供应策划 - 92 - HYPERLINK 8.2 机械设备策划 - 92 - HYPERLINK 九、项目经营模式分析 - 93 - HYPERLINK 9.1施工区域划分，拟采取的经营模式及分析 - 93 - HYPERLINK 9.2计划选择队伍的方式及数量 - 93 - HYPERLINK 十、项目资金需求 - 94 - HYPERLINK 十一、项目风险分析及规避 - 95 -  一、工程项目概况 1.1项目总体情况 黑山共和国BAR港至北部城市BOLJARE主干道是由黑山共和国政府交通、海事部门共同主导建设的重点基础公路项目，建成后将并入国际公路交通网，连接中部欧洲的多个国家，带动黑山整体经济发展，对于该国具有十分重要的意义，所以是最需优先实施的项目。该项目全长约182km，其中包含现有公路约10km，其余为完全新建的道路。根据黑山政府的规划，Smokovac-Matesevo段将先行建设，路线全长40.986公里。我公司将参与黑山共和国南北高速公路第三标段km22+744.87～km31+800.00的建设,全长9.055公里，主要工程内容包含路基工程（含路基土石方和路基附属），路面工程、桥涵工程，隧道工程、排水和防护、机电配套等工程。 本项目为政府框架贷款项目，工程的融资来源于中国进出口银行贷款；（贷款条件如此：还款期：20年，宽限期：5年，利率：2%）。资金安排的细节由中国进出口银行与黑山政府将签订的项目融资合同确定。本框架协议，签订于2014年2月26日在黑山波德戈里察市。合同双方为：代表黑山政府的交通与海事部及中国交通建设股份有限公司。且在框架协议中规定，承包商承担雇用黑山共和国当地的分包商，分包商实施的工作规模不少于该工程总金额的30%。详细的细节由合同特殊条件规定。承包商应负责分包商施工质量和进度以及给分包商的支付。承包商应在合理和双方都能接受的条件下选择黑山当地的分包商。雇主应同意承包商选择的分包商。 项目主要设计技术标准如下 （1）公路等级：双向四车道高速公路，局部路段为6车道