L-CNG加气站加液作业指导书.docxVIP

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1、作业名称 LNG/L-CNG加气站加液作业操作。 2、适用范围 本操作规程适用于公交车进站加液,加气站操作工和公交车驾驶员。 3、作业关键控制点 公交车储罐压力,设备泄漏,站内作业环境符合工作要求。 4、人员、工具材料准备及安全维护设施配置 操作人员2名防护服、防冻手套、防护面罩和防护鞋和三角枕木等。 5、作业气候、环境要求 站内无泄漏、周围无明火和非雷雨天气。 6、作业流程 准 备 1.检查设备运转是否正常,预冷工作是否完成。 是□ 否□ 2.气动阀PV102、PV202、PV301、PV302和PV303开启状态。 是□ 否□ 3.车辆进站,操作工引导车辆进入指定车位停靠并熄火,司机下车。 是□ 否□ 4.放置三角垫木于车轮前后位置,打开车辆加注盖。 是□ 否□ 5.加气枪预冷是否完成,预冷完成才可以加液。 是□ 否□ 加 液 操 作 1.连接车辆静电夹, 是□ 否□ 2.用吹扫枪对车辆加注口、回气口和加注枪口、回气枪逐一吹扫2-3秒。 是□ 否□ 3.连接好加注枪和回气管 是□ 否□ 4.检查车辆真空罐内压力,若高于0.8Mpa时,缓慢打开车辆真空罐回气阀使罐内压力降至0.6-0.8Mpa,关闭车辆回气阀。 是□ 否□ 5.按加气机显示控制板的“加气”键开始加液,此气动阀PV302自动关闭。 是□ 否□ 6.加液完成后系统停止加液进入“待机模式”,气动阀PV302自动开启。 是□ 否□ 7.再次确认车辆放空阀关闭,取下回气枪和加注枪逐一吹扫后放回原位 是□ 否□ 8.锁好汽车盖,取下接地夹和三角木,做好加液记录。 是□ 否□ 9.允许驾驶员上车,指示车辆缓慢出站 是□ 否□ 7、安全注意事项和应急措施 对车辆加液时,车辆必须熄火并拉上手刹,垫好三角枕木。加注枪和回气枪在连接之前需对枪和车上的接口进行。加液工作完全结束,撤掉三角枕木后驾驶员才可以上车。当加液过程中出现泄漏,按下加气机柜或控制柜上的急停开关,并安全分离加液枪与汽车间的连接。若被低温液体或者气体低温灼伤,现场使用温水冲洗,然后送至医院救护。8、变更记录 版本 主要修改内容 编制 审核 批准 生效日期 继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙,结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点,写成评课稿,在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是,在保证互动评课活动开展同时,不影响正常教学,本学期安排8次集体评课活动,其他评课通过qq群来交流、研讨。  指导思想   以新一轮课程改革为抓手,更新教育理念,积极推进教学改革。努力实现教学创新,改革教学和学习方式,提高课堂教学效益,促进学校的内涵性发展。同时,以新课程理念为指导,在全面实施新课程过程中,加大教研、教改力度,深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系,积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。      本学期,我组将进一步确立以人为本的教育教学理论,把课程改革作为教学研究的中心工作,深入学习和研究新课程标准,积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作,加强课程改革,紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题,寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究,积极支持和开展校本研究,提高教研质量,提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设,进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量,为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。 加强理论学习,推进新课程改革。   组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度,积极实践高中英语牛津教材,组织全组教师进一步学习、熟悉新教材的体系和特点,探索新教材的教学模式,组织好新教材的研究课活动,为全组教师提供交流、学习的平台和机会。   加强课堂教学常规,提高课堂教学效率。   强化落实教学常规和“礼嘉中学课堂教学十项要求”。做好集体备课和二备以及反思工作。在认真钻研教材的基础上,抓好上课、课后作业、辅导、评价等环节,从而有效地提高课堂教学效率。加强教学方法、手段和策略的研究,引导教师改进教学方法的同时,引导学生改进学习方法和学习策略。   加强课题研究,提升教科研研究水平;加强师资队伍建设,提升教师的教学能力。   组织教师有效开展本组的和全校的课题研究工作做到有计划、有研究、有活动、有总结,并在此基础上撰写教育教学论文,并向报刊杂志和年会投稿。   制订好本组本学期的校公开课、示范课、汇报课计划,并组织好听课、评课等工作。   坚持以《基础教育课程改革纲

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