沥青混合料技术性质.pptxVIP

第四章 沥青混合料技术性质铺设沥青混合料路面压实稀浆封层施工沥青路面钻芯检测沥青路面摩擦系数检测沥青路面弯沉值 沥青混合料是矿质混合料与沥青结合料经拌制而成的混合料，其中矿料作为骨架，沥青与填料起胶结和填充作用。 沥青混合料特点1、良好的力学性质和路用性能——路面无接缝，行车舒适。2、施工方便，开放交通快。3、便于修理和再生利用。第一节 沥青混合料概述1、沥青混合料的分类　（1）根据矿质混合料（矿料）的级配组成划分 矿料由适当比例的粗集料、细集料和填料组成，根据矿料级配组成的特点及压实后剩余空隙率的大小，可分为： ①连续密级配沥青混凝土混合料 ②连续半开级配沥青混合料 ③开级配沥青混合料 ④间断级配沥青混合料 ①连续密级配沥青混凝土混合料 特点：级配为连续密级配，空隙率较低。 代表：DAC和ATB类。 DAC设计空隙率通常为3%-6%，具体应根据不同的交通类型、气候特点而定，可适用于任何面层结构；ATB设计空隙率也为3%～6%，但粒径为粗粒式及特粗式，一般称为密级配沥青稳定碎石混合料（ATB），主要适用于基层。 ②连续半开级配沥青混合料 特点：空隙率较大，一般采用10％左右，由适当比例的粗、细集料及较少填料（或不加填料）拌和而成。 代表：沥青碎石混合料AM，适用于三级及三级以下公路、乡村公路，此时表面应设置致密的上封层。③开级配沥青混合料 特点：矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填