器材搬运与放置安全规程.docxVIP

第一条 搬运器材时，必须检查：担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能否承担足够的负荷。破损、腐蚀、腐朽的，不准使用。第二条 搬运电杆及电杆放置。1.用汽车运电杆时，车上应设置支架。往车上装电杆时，应使电杆的重心在车中间，并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上安全红旗，慢速行驶；运输电杆的车不准乘人；松绑后卸电杆时，应防止电杆从车厢两边滚下。不准由车上向下抛掷。2.人力抬扛电杆，应配带垫肩。二人抬杆时应顺肩，慢行，同时换肩。众人抬电杆时，起、放一致，脚步一致，稳步慢行。3.沿铁路抬运电杆需休息或停留时，严禁将电杆放在轨道上或路基边道的里侧。通过铁路桥梁时，必须经铁路桥管理人员的同意。4.堆放电杆应使梢、根各同在一头，并排列整齐、平顺，杆堆两侧应用短木塞住后，再用铁线捆牢，以免受震动滚塌而伤人或损坏电杆。第三条 用汽车载运电缆，应尽可能用吊车装卸，人工装卸时，应做到：1、先检查工具、设备、绳索是否齐全、牢固；2、作业人员分工明确，必须有专人统一指挥；3、支搭跳板应平稳、牢固，受力较大处，跳板下方应加支撑；4、操作时，应齐心合力，动作协调；推扶电缆盘和垫木枕的人员，应在盘子两侧后方；5、电缆装上车后，应捆牢固，并在缆盘前后底部垫木枕。6、跳板周围3米以内不许非作业人员进入。严禁将电缆盘从车上直接推下。第四条 用拖车载运电缆，拖车车身应坚固，拖车尾灯、转向灯齐全、有效，装卸时应做到：1、应了解拖车的载重量，不准超载，同时，了解拖车的安全使用规定。2、装卸时，拖车下方、后方和两侧不准非工作人员停留；3、用绞盘或人力提拉电缆盘时，须慢拉，不可猛然拉下；4、装卸电缆前，拖车轮胎应前后用木枕固定，防止轮胎滚动；5、拖车必须与汽车尾部挂钩挂牢，并插好销子，方可行驶。第五条 载运或牵挂电缆拖车的汽车，应慢速行驶，拐弯时要特别注意行人和车辆。第六条 电缆盘在地上作短距离滚动或调转方向，应按电缆绕在盘上的逆转方向进行；若在软土地上滚动或调头，应垫木板或铁板。在坡度较大的路面滚动时，不准任其顺坡滚动，并设置防止滑坡的措施。第七条 电缆盘应放在坚实、平整的地面上，在有斜坡的地面上存放，应垫木枕，防止滚动。 继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙，结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点，写成评课稿，在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是，在保证互动评课活动开展同时，不影响正常教学，本学期安排8次集体评课活动，其他评课通过qq群来交流、研讨。 　指导思想 　　以新一轮课程改革为抓手，更新教育理念，积极推进教学改革。努力实现教学创新，改革教学和学习方式，提高课堂教学效益，促进学校的内涵性发展。同时，以新课程理念为指导，在全面实施新课程过程中，加大教研、教改力度，深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系，积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。 　　 　　本学期，我组将进一步确立以人为本的教育教学理论，把课程改革作为教学研究的中心工作，深入学习和研究新课程标准，积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作，加强课程改革，紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题，寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究，积极支持和开展校本研究，提高教研质量，提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设，进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量，为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。 加强理论学习，推进新课程改革。 　　组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度，积极实践高中英语牛津教材，组织全组教师进一步学习、熟悉新教材的体系和特点，探索新教材的教学模式，组织好新教材的研究课活动，为全组教师提供交流、学习的平台和机会。 　　加强课堂教学常规，提高课堂教学效率。 　　强化落实教学常规和“礼嘉中学课堂教学十项要求”。做好集体备课和二备以及反思工作。在认真钻研教材的基础上，抓好上课、课后作业、辅导、评价等环节，从而有效地提高课堂教学效率。加强教学方法、手段和策略的研究，引导教师改进教学方法的同时，引导学生改进学习方法和学习策略。 　　加强课题研究，提升教科研研究水平；加强师资队伍建设，提升教师的教学能力。 　　组织教师有效开展本组的和全校的课题研究工作做到有计划、有研究、有活动、有总结，并在此基础上撰写教育教学论文，并向报刊杂志和年会投稿。 　　制订好本组本学期的校公开课、示范课、汇报课计划，并组织好听课、评课等工作。 　　坚持以《基础教育课程改革纲要》为指导，认真学习贯彻课程