第1章 运输与运输业.docVIP

PAGE PAGE 24 第一章 运输与运输业 运输的概念：指劳动者使用运输工具和设备，在运输线路上实现人与物空间场所变动的有目的的活动，是重要的社会生产活动。 效用：能够克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异，产生空间效用和时间效用。 分类 分类依据 类别 社会再生产过程中的的作用 1、生产过程运输：实现的是生产过程中劳动对象、劳动工具和劳动者的位置变化，属于生产范畴2、流通过程运输：实现的是货物和旅客空间位置的变化 运输经营活动性质 营业性运输和非营业性运输 运输对象 旅客运输和货物运输 运输方式 公路、铁路、水路、航空、管道 运输生产的特点：1、运输生产的派生性：从消费学的角度看，运输需求是一种派生需求，不是为了生产而生产，而是为了满足其他的生产和生活的需要。运输生产是被动的，是随着与其相关的本源性需求产生而产生的。2、运输生产过程与消费的同一性：运输产品的生产和消费这两种行为是合二为一的，在空间上和时间上是结合在一起的。3、运输生产的开放性：表现在运输生产渗透到社会经济的各个方面，而且其生产具有外部性。4、运输生产的增值性：可以创造“场所效应”，提高产品的使用价值。5、运输产品的无形性：运输服务是无形的，无法触摸或肉眼感知它的存在。6、运输产品的同一性。运输产品的同一性决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。 运输系统的概念及组成 概念 1.特定功能；实现人或物的空间位移2.要素：实现整个运输功能的基础设施、运输工具、工作人员、运输技术等 子系统划分 运输方式 铁路、公路、水路、航空、管道运输子系统 运输企业 联运、单一运输、旅行社、邮政子系统 运输距离 城际运输系统、城市运输系统 1 分类与分级 空港（机场） 按功能不同，分为一级、二级、三级、四级四个等级 管道站 按所处位置不同，可分为首站、末站、中间站 组成 硬件 系统 1.运输基础设施：运输路线、运输场站及导航、通讯和管制等设施2.运输设备：船舶、汽车、飞机、列车及搬运装卸设备等 软件 系统 1.运输行政管理组织2.运输生产经营组织 运输线路：供运输工具定向移动的通道，是运输工具赖以运行的物质基础。 运输场站 含义 也称为交通港站，是位于运输线路上的节点，是旅客和货物的集散地、各种运输工具的衔接点、办理客货运输业务和运输工具作业的场所，是运输企业对运输工具进行保养、修理的技术基础，是交通运输网络的重要组成部分。 组成 铁路车站、水港、汽车站场、航空港和管道站 分类与分级 铁路 车站 1.按技术作业内容不同，可分为中间站、编组站、区段站2.按照办理的运输业务不同，可分为客运站、货运站、综合站 汽车 站场 1.规模不同：等级站、简易站、招呼站 2.位置特点：枢纽站、口岸站、停靠站、港湾站 3.服务方式：公用型、自用型 港口 1.用途：商港、渔港、工业港、军港、避风港2.在水路运输中的地位：世界性港、国际性港和地区港3.相互之间的关系：枢纽港、喂给港（协作港） 空港（机场） 按功能不同，分为一级、二级、三级、四级四个等级 管道站 按所处位置不同，可分为首站、末站、中间站 运输枢纽 含义 1.枢纽是事物相互联系的中心环节。交通运输表现为面上的活动，各种运输方式之间及内部各环节之间存在广泛的联系与衔接，构成了多个层次的运输枢纽。 2.运输枢纽是各种运输方式的综合部，产、供、运、销各部门的联系，是运输网络中有较大规模客货运输生成源的主要结点，并由一组或多组客货运输站声场构成的为进行客货运输生产和为旅客/货主能够集体性便利地利用公共运输的基础设施 3.运输枢纽站场既是进行运输生产组织的具体场所，同时又是公共运输载运工具流（除了直接的门到门运输以外）在交通枢纽内发生、到达、通过、停靠的具体物理点，是与交通网络相配套的基础设施，是交通枢纽结点功能的具体体现和落实 4.运输枢纽形成的根本前提是所在地区有较大的客货运输需求生成源、区域客货流的主要汇点和中转地，而不仅仅是交通网络的节点。 特点 1.多种运输方式或多种交通线路的交汇点2.设有大型综合性交通港站或多个大型的独立式交通港站3.各种运输方式、交通路线、交通港站在统一的意志下运转 类型 1.综合性运输枢纽：运输枢纽中的最高层次，多种运输方式的衔接点2.单一方式运输枢纽：把同一运输方式不同服务对象和服务区域的运输功能汇集于一身的港站或密切协作的港站群。主要包括港口枢纽、铁路枢纽、航空枢纽等。 运输工具：实现水平位移的运输设备。搬运装卸工具：实现垂直或兼职水平和垂直位移的运输设备。 以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业，统称为“集装单元化运输”，最常见的形式有“托盘运输”，“柔性集装袋运输”和“集装箱运输”。 运输组织 概念 它是运输系统的软件支持，是运输系统正常运作不可缺少的组成部分 内容