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第1章配运实务知识 第1章配运实务知识 案例导入：关键转变，成就辉煌 第1章配运实务知识 1.1运输的概念 1.1.1 运输的产生 1.1.2运输的定义 运输定义的内涵: 1.1.3运输的特点 1.1.4运输的作用 配运作业实务 * 配送其本质的活动就是在正确的时间将正确的产品送到正确的地方。 运输的目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。 ——唐纳德 J·鲍尔索克斯 戴维 J·克劳斯 [学习目的] ●理解运输和配送的概念。 ●熟悉运输和配送的特点和功能。 ●理解运输和配送的关系。 ●知道配运的各种类型。 ●掌握配运实务基础理论。 ●描述配运合理化途径。 ●公司创立于1919年，早期是从事陆地运输的专业运输公司 ● ?1973年，第四次中东战争爆发，导致油价飞涨，触发全球经济危机。 ●商品运输量的急剧下降，单位商品运输费用的不断攀升，使固定费用开支庞大的大和运输公司受到沉重的打击。 ●当时，日本的配送市场服务范围狭窄，只有邮包送递和铁路小型商品运输；配送规模狭小，每年不到3亿日元；从事配送的物流公司很少。 ●1976年，大和运输公司决定开展新型的配送服务，取名“宅急便”。 ●公司确立了一种“彻底追求便利性”的独特市场观念，将满足顾客个性化和差异化的需求作为公司服务目标 。 ●“宅急便”不断开辟新服务项目，发展新的顾客 。 ●大和运输公司成为日本最大的专业宅急便公司 。 ■日本大和运输公司转型前的情况 ■日本大和运输公司转型“宅急便”后 想一想： 1.日本大和运输公司转型前经营有何特点？ 2.日本大和运输公司为何要转型“宅急便”？ 3.“宅急便”经营有何特点？ 与转型前相比差异在哪里？ 4.大和运输公司的“宅急便”事业为何能走向辉煌？ 1.1 运输的概念 1.2 配送的概念 1.3 运输与配送的关系 本章分别阐述运输和配送的定义、特点和功能，分析了它们在物流中所处的地位以及它们之间的区别和联系，然后从不同的角度对它们进行了分类，最后介绍了配运实务的基础理论及配运合理化的途径。 1.4 运输的分类 1.5 配送的种类 1.6 配运实务基础理论 1.1.1运输的产生 1.1.4运输的作用 1.1.3运输的特点 1.1.2运输的定义 工农业生产的发展变革 人类战争的军事活动 人类社会的经济活动 运输是用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 运输的范围 运输的目的 运输的手段 运输操作的内容 运输生产的产品 运输的目的 1 是为了改变物品的空间位置。运输是物流的功能要素之一，以产生空间效用为主要功能。 运输的范围 2 是从一地点到另一地点，通常这两个地点相距较远。从一个国家到另一个国家的运输是国际运输，国内运输可以是两个城市之间或两个工厂之间或两个地区之间的运输。 现代运输手段 3 是利用设备和工具。随着科学技术的发展，运输工具和设备日益先进，使人的劳动强度不断下降，劳动效率不断提高。由于不同的运输设备和工具各自具有不同的优势，如何选取和利用，是提高运输效率的关键。 运输过程中的操作 4 包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作，运输是这些操作的有机结合。 运输生产的产品 5 是服务。这个“服务”的好坏由下列因素决定：商品的质量和数量、商品送达的时间和地点、运输费用及运输信息咨询等。 运输产品的 同一性 运输计量的 特殊性 运输对象的 复杂性 运输产品的 非实体性 运输费用的 非线型性 运输产品的非实体性 1 在运输生产的过程中，顾客对运输产品同时进行了消费，运输生产过程一旦完成，运输消费过程也随之结束。运输产品依附运输对象而存在，它不能单独储存。 运输产品的同一性 2 不同的运输工具、不同的运输方式、不同的运输线路以及不同的运输设备，只要使物品产生相同的空间位移，获得相同的空间效用，它所生产的产品是相同的。 运输计量的特殊性 3 运输产品的计量要考虑运输量和运输距离两个因素。单位吨公里的运输成本是确定运输价格的基础。 运输对象的复杂性 4 运输对象从原料、半成品到成品，涉及品种繁多，且不同商品性质各异，在运输中跨越的地域线路环境复杂，使运输计划和管理难度增加。 运输费用的非线型性 5 运输成本的计算是考虑固定资产的折旧和运输人员工资及燃料和辅助材料的消耗。当运输量和运输距离增加时，运输费用并不是成正比例的增加。另外，运输距离增加，单个物品的每单位吨公里的运输费可能会减少，这也是非线性。 扩大了经济 作用范