跨津浦铁路立交桥40m钢箱梁DJ40型架桥机施工技术.docVIP

跨津浦铁路立交桥40m钢箱梁DJ40型架桥机施工技术 跨津浦铁路立交桥40m钢箱梁DJ40型架桥 机施工技术 科学技术 跨津浦铁路立交桥40m钢箱梁DJ40型 架桥机施工技术 胡红星 中铁三局集团第四工程有限公司北京102300 【摘要】本文主要介绍DJ40型步履式单导梁架桥机架设跨津浦铁路桥钢箱粱施 工技术及架桥机的概况及其技术指标. 【关键词】钢箱梁架设技术架桥机概况架桥机技术指标 1,工程概况 沧黄高速公路跨津浦铁路立交桥主桥上部结构为(40+80+40) m梁主梁截面由预制开口钢箱梁和现浇预应力砼桥面板组成,其 中第五孔(60m段)与津浦铁路在沧州捷地火车站的南端交叉,交 叉铁路里程桩号为K128+800,设计角度124717..共有5股道铁 路.桥下净空为8.O2m.公路左偏平曲线半径R=2800m桥面超高 横坡3%,纵坡22%.钢箱梁共分5个制作段安装,分别为 (25+25+40+25+25)m,在每道钢箱梁接口处均设临时支墩一个. 在临时支墩上联接各段钢箱梁.双幅桥共6个40m分段钢梁跨 越津浦铁路.每片钢梁吊装重62t.采用导梁架桥机架设2#,3#临 时墩问铁路线上40m钢梁.半幅桥横断面由3片钢梁组成,每片钢 梁底宽2.1m.中到中距离4.075m,梁高175m. 2,临时支墩 临时支墩由挖孔桩.承台及钢管柱组成,其刚度和稳定性经检算 能够保证架桥