福清市火车站专题三新区道路交通规划研究.docxVIP

专题研究报告之三 车站新区道路交通规划研究 1.1车站新区交通研究的背景、目的及内容 (-)背景 福厦线位于我国东南沿海的福建省境内，台湾海峡西岸，是“八纵、八横”之 一的沿海通道中的重要路段，本线的建成，有利于开发沿海资源促进长三角、闽台 经济区和珠海三角洲三大经济区的国民经济持续发展，进一步吸引外(台)商投资, 为“三通”创造更加优越的条件；为尽快贯通沿海铁路通道，完善铁路网布局，发 挥通道在地区经济中的作用，福清站为东南沿海通道福厦线上的一个重要中间站。 具有客货运功能，最高集聚人数1000人。建成后(2010),客运能力将达到100 万人，远期(2020)预计将达到180万人，货运能力(2010)将达到180万吨，远 期(2020)预计将达到350万吨。 福清站的建成将为福清地区120万人出行提供便利条件,也为福清经济发展提 供了一个更大的空间。 (-)研究的目的 1、 构筑适应车站新区的交通需求，并与新区的社会、经济发展水平相互适应 的快速、便捷、安全和清洁可持续发展的城市交通体系。 2、 制定可持续发展的交通政策，兼顾交通系统和交通需求的管理，协调各种 交通方式的相互关系。 研究的主要内容 据车站新区交通特征，对各种交通方式流线的组织、交通设施的合理规划，并 对局部地段和节点，如站前广场、交叉口的交通流进行精心设计。 1.2、车站新区交通发展思路 （一） 城市交通与城市