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木冲隧道不良地质段施工技术 木冲隧道不良地质段施工技术 ? 336? 第36卷第32期 2010年11月 山西建筑 SHANXIARCHITECTURE V01.36No.32 Nov.20l0 文章编号2010)32—0336.02 木冲隧道不良地质段施工技术 胡继龙王卫花 摘要:结合木冲隧道施工实践,提出了对断层破碎带,溶洞,涌水等不良地质条件下隧道施工的主要技术措施,并对围 岩或初期支护发生变形的原因进行了初步分析,为类似条件下的隧道施工提供了宝贵经验. 关键词:不良地质,超前预支护,监控量测,复合衬砌 中图分类号:U455.4文献标识码:A 1工程概况 木冲隧道位于广西钟山县凤翔镇木冲村南约1km处,横穿 红花岭和犁头山,是广西平乐一钟山高速公路贺州支线的控制工 程,也是目前广西在建最长的高速公路隧道.设计为两座独立的 分离式隧道,轴线间距50m,其中隧道右线长3695in(YK20+ 650,YK24+345),左线长36701TI(ZK20+645,ZK24+315). 建筑界限为净宽1O.25in,净高5.5111,最大埋深为357In. 隧道经过区段内有2条大的断层:F2断层(ZK21+033, ZK21+260,YK21+198,YK21+320),F4断层(ZK21+645, ZK21+912,YK21+165,YK22+075).断层倾向东,断裂带以挤 压破碎为主,破碎岩石及影响带宽度达227m.节理裂隙发育,以 构造型节理裂隙为主,多呈闭合,微张,隙间为方解石及岩质物 充填,最大涌水量达0.11in/s. 2断层破碎带施工技术 木冲隧道斜交F2,F4两大断层,其中与砣断层夹角约21., 27.,使得断层对隧道的影响带斜跨200多米,断层带主要填充 物角砾状砂砾土,结构松散,地下水丰富,造成围岩自稳性很差, 局部坍塌,并且细砂被地下水携带流出,形成坍塌,范围不断扩 大,所以要求初期支护在很短时间内完成. 2.1施工措施 1)确定超前支护参数.a.由于围岩松散,破碎,地下水丰富, 在进行固结注浆时要求浆液凝固时间比较短,所以确定水泥一水 玻璃双液浆的初凝时间定为18S.双液浆的水灰比为0.7:1,水 玻璃波美度为36Be,水泥浆与水玻璃体积比为1:0.6.b.根据 现场实验孔的取样强度实验,确定超前锚杆间距为30cm.C.由 于围岩松散,破碎,钻孔时易卡钻,为加快掘进速度,决定超前支护 采用自进式锚杆(见图1),直径50mm,10.5m/根,搭接长度不小 于150cm.侧壁超前预支护也采用自进式,1,5omm锚杆,5m/根, 按角度与超前支护锚杆夹角3O.施作,每3111一循环. —— oo二:::::0-000000E?\壅筻壁! ::主笪/ 图1自钻式锚杆 2)布眼及钻孔.按设计参数把钻孔眼布置好,先钻拱顶0号 孑L,接着按顺序依次钻孔. 3)设止浆墙.自进式锚杆施作完毕后,对施作锚杆的工作面 喷射C25混凝土10cm封闭,防止钻孔周边注浆时漏浆. 4)制备双液浆.按照实验确定浆液配合比配制双液浆,在注 压浆液时不停地搅拌防止沉淀. 5)注浆作业.每次安装管时速度要快,控制在5S之内,并且 在安装之前,预喷射几次,避免浆液凝固堵管.注浆压力值不能 超过6.0MPa.注完浆液后要用清水冲洗注浆管和注浆机,防止 注浆管堵塞以及浆液固结在注浆机. 6)掌子面掘进.对已固结的岩体抽样检查,看抗压强度是否 达到预计值.倘若强度满足要求,则可进行开挖,1.5m/循环. 7)超前预支护的效果监测.在有超前预支护的初期支护段 埋设量测点,用全站仪观测拱顶下沉和两侧净空收敛情况,围岩 压力量测采用钢弦式压力盒和频率接受仪0各项量测开始均在 开挖支护18h内进行,频率为每天一次. 2.2实例分析 木冲隧道左洞ZK21+038一ZK21+094段处于砣断层带内, 属溶槽,断层破碎带结合在一起,其中ZK21+038一ZK21+084段 属溶槽段,泥质充填物夹大孤石,并伴有约180111/h的出水量. ZK21+084,ZK21+094段属挤压破碎带,围岩为砾石状强风化 砂岩,呈硬塑一软塑土状,左侧拱顶有60HI/h,80Tn3/h裂隙水 流出,且在施工过程中掌子面顶部及前方不断有碎石状强风化砂 岩流出,拱顶下沉量在一天内最大达到2Ocm,且开挖每个台阶时 下沉量至少在2cm,3cm左右,处理措施如下. 2.2.1紧急抢险 1)为保证安全,防止流体进一步扩大,决定先用,1,42钢管垂 直于洞轴线,紧贴掌子面打排桩,其上绑扎网片并喷40cm厚1225 喷射混凝土止浆墙,兼封闭掌子面. 2)做TSP超前地质预报,根据资料采集,探明前方100rn