回收工字钢棚安全技术措施.docxVIP

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  • 2019-12-02 发布于天津
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一、施工的目的 20111工作面已顺利回收完毕,原运输道已无利用价值,为节支降耗有效的回收利用废旧材料,经矿领导研究决定:对原20111工作面运输道进行回收。原运输道采用梯形工字钢棚(42架)支护,工作面在推采过程中产生的压力对两顺槽回收增加了难度。为了确保施工作业的安全顺利进行,特制定以下安全技术措施: 二、施工顺序 清理杂物→卧底→拤皮带、拤40T溜子→架设托棚→回工字钢棚。 三、施工方法及技术要求 1、采用人工加8吨回柱绞车回料。回柱绞车必须打好牢固的压戗柱(四压两戗)。用哨子发信号,发出的信号必须清晰响亮。回料前必须先检查安全设施是否齐全,压迎柱是否松动,绳道内有无人员,发现问题及时处理,回料前,要先用绳头将铁料拴好,起勾时所有人员要撤到回柱绞车后有安全掩体、支护完好的安全地点。 2、必须坚持先补后拆的原则,即超前架设的托棚在工字钢铁棚中间架设好后,方可回收工字钢棚。 3、临时支护技术要求: (1)使用单体液压支柱时,支柱初撑力不小于90KN,支柱迎山有力,不出现连续3根以上支柱迎山角或退山角过大。 (2)托棚顶梁上部必须用木楔打实有劲,并及时拴齐拴牢防倒绳。 (3)上巷端头老空区侧及时打好戗棚、戗柱以防顶板来压或滚矸伤人。 4、工作面需要局扇通风,由通风工区设专人负责局扇和风筒,发现问题及时处理,如局扇发生停风且不能迅速恢复通风时,必须立即通知作业现场停止工作,并撤出人员,迅速在巷口设置栅栏、警标,汇报矿调度和有关领导进行处理。 四、回工字钢棚操作顺序 1、首先在原工字钢棚之间架设辅助木托棚,木棚梁两侧各打一根单体支柱,拴好防倒绳,辅助木棚要迎山有力。 2、回收工字钢棚时,必须先检查铁棚的吃劲情况及周围顶板的完好情况。若遇棚梁压弯,棚腿外鼓等情况时,应先进行卸压处理,顺棚腿先用洋镐刨松煤帮,顶部支护单体戴帽点柱后方可回棚。 3、回撤铁棚时,两帮的棚腿上下用8#铁丝环绕一圈,固定在两帮的锚杆或枇子上,长度以棚腿不倒下为准,防止棚腿跌倒伤人。 4、随后开始回工字钢腿,先在钢梁上打上3根单体以辅助回工字钢腿,缓慢注液待棚梁与棚腿分离后,两人配合将棚腿取下抬走,若工字钢腿插入底板难以拔出时,可采用绞车回工字钢腿。 5、然后回工字钢棚梁,卸载单体时,必须使用留绳长度为3m的卸载把,进行远距离卸载。(回料人员所处位置至少要在所回顶梁以外第三路顶梁外),回出的支柱、工字钢梁必须用铁钩(L≥1.5m)钩取,任何情况下严禁探身老空取料及空顶冒险作业。回出的铁料及时转走。 6、棚梁与棚腿要运至指定地点,统一码放整齐。 五、安全技术措施 。对于难回工字钢必要时使用导向滑轮调整角度完成。 3、 绞车声光信号必须清晰齐全,互不干扰,信号必须灵敏可靠,否则严禁提升作业,提升时绞车司机开车精力要高度集中,严格按照信号要求提升作业,发现运行异常时应立即停车处理。 4、导向滑轮生根必须牢固可靠,滑轮底应用木料垫平,防止其上下摆动,滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全完好,滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4倍,每次启动前必须对回柱绞车绳的完好情况,入槽情况、滑轮闭锁情况,生根情况作详细核查,再查看滑轮三角区内有无人员,确认无误后,看滑轮工闪到滑轮三角区以外安全地点,方可发开车信号。 5、严禁在牵引回柱绞车时人员在钢丝绳道行走,回柱绞车移到位后,将开关回零,打好压戗柱,各柱下头均打在绞车底盘上,上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎松软时,要加柱帽,底板松软、高低不平时应找平,垫好木底梁。 6、回柱绞车安装要平、正、牢,试车紧绳,确认回柱绞车稳固,无问题后,拴好压戗柱防倒绳,方可使用。 7、稳压回柱绞车的柱子必须完好,达到支柱初撑力。 七、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《操作规程》及《20111工作面拤面安全技术措施》执行。 附:安全技术措施贯彻学习记录签字表 (工区负责人必须认真组织施工人员学习本措施,并严格按措施要求进行施工,贯彻学习后经被贯彻人签字后交回安监科存档) 继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙,结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点,写成评课稿,在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是,在保证互动评课活动开展同时,不影响正常教学,本学期安排8次集体评课活动,其他评课通过qq群来交流、研讨。  指导思想   以新一轮课程改革为抓手,更新教育理念,积极推进教学改革。努力实现教学创新,改革教学和学习方式,提高课堂教学效益,促进学校的内涵性发展。同时,以新课程理念为指导,在全面实施新课程过程中,加大教研、教改力度,深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系,积极探

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