《汽车焊接工艺研究》-毕业设计(论文).docVIP

精品毕业论文 摘 要 焊接技术在工业生产中广泛应用，车身构件的连接以焊接方法用得最多。焊接可以获得与母材相近的强度，而且具有节约材料、减小质量，连接效果好、密封性好等优点。作为工业的产物汽车越来越普及，随着科技的发展汽车逐渐向高档化，舒适化、环保化、经济化、智能化、方向发展，特别是对汽车的安全要求越来越高。在生产过程中和维修中对焊接质量要求逐渐提高，所以焊接成为生产过程和维修中的重要组成部分。通过对焊接技术的研究，我们可以找到实用性强，焊接质量高的焊接方法，为汽车的行驶安全做保障。通过实际操作和对师傅的询问及其各种资料的查询，得出了研究结果。汽车厂中，焊接生产线相对于涂装线和总装线来说，刚性强，多品种车型的通用性差，每更新换代一种车型，均需要更新车间大量专用设备和生产工艺。焊接工艺设计可以称得上是焊接生产线的“灵魂”，涉及的专业知识较多，如机械化、电控、非标设备、建筑、结构、水道、暖通、动力、电气、计算机、环保和通讯等，从宏观上决定车间的工艺水平、物流、投资和预留发展，具体决定着生产线的工艺设备种类和数量、夹具形式、物流工位器具形式、机械化输送方式及控制模式等。因此，焊接工艺设计在焊接生产线的开发中占有举足轻重的地位，是产生高性价比焊接生产线的关键。 联悬挂式点焊机 汽车工业中应用最多的是悬挂式点焊机，一个车间往往是几十或上百台，其容量大多在100kVA以上，在汽车薄板的焊接中