- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第03讲 隧道主体建筑结构本讲主要内容1 隧道建筑限界与净空2 隧道横断面设计与优化3 隧道洞身衬砌结构4 隧道洞门结构5 隧道明洞结构制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构0 交通隧道构成的结构构成交通隧道工程隧道主体建筑隧道附属建筑隧道主体建筑结构:为了保证隧道稳定和行车安全而修建的基本建筑结构。隧道附属建筑结构(设施):为了进一步提高隧道的耐久性、安全性和舒适性而修建的辅助设施,包括安全避让设施、交通设施、通讯设施、通风照明设施、防排水设施、防灾救灾设施,等等。隧道洞口段隧道洞身段避险设施通风设施照明设施消防设施洞门结构明洞结构交通设施景观设施其它设施制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)返回上层第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(1) 建筑限界与净空的基本概念(2)铁路隧道建筑限界与内轮廓线(3)公路隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽(5)公路隧道建筑限界加宽制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(1) 建筑限界与净空的基本概念制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(2)铁路隧道建筑限界与内轮廓线机车车辆限界超限货物车辆接近限界隧道建筑限界隧道衬砌内轮廓制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(2)铁路隧道建筑限界与内轮廓线机车车辆限界超限货物车辆接近限界隧道建筑限界隧道衬砌内轮廓制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(3)公路隧道建筑限界与内轮廓线行车道宽度W、高度H路缘带宽度L侧向余宽C检修道J、人行道R制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽为什么加宽列车转弯导致车厢中部内移、两端外移超高路段列车倾斜导致车厢内移制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽加宽多少b.车辆两端向曲线外侧的偏移d外a.车辆中间部分向曲线内侧的偏移d内1制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽加宽多少c.外轨超高使车体向曲线内侧倾斜偏移d内2制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽加宽多少a.车辆中间部分向曲线内侧的偏移d内1l— 车辆转向架中心距,取18mR — 曲线半径,单位m则:制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽加宽多少b.车辆两端向曲线外侧的偏移d外1L — 标准车辆长度,我国为26m,则制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽加宽多少c.外轨超高使车体向曲线内侧倾斜偏移d内2H — 隧道限界控制点自轨面起的高度,cm E — 外轨超高值,其最大不超过15cm,且d内2系将相应的隧道建筑限界绕内侧轨顶中心转动角度:故可近似取制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽加宽多少总加宽值:制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽怎么加宽横断面方向制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(4)铁路隧道建筑限界加宽怎么加宽路线纵向制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com)第03讲 隧道主体建筑结构1 隧道建筑限界与内轮廓线(5)公路隧道建筑限界加宽为什么加宽?紧急停车带加宽急弯路段加宽制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin5
文档评论(0)