物流系统规划与设计第七章eiq规划分析技术.pptVIP

物流系统规划设计 ; 学习内容 1、规划分析基础； 2、分析步骤； 3、分析方法； 4、图表判读与分析。;一、分析概述 一般工厂布置的分析手法中， 的( )强调以分析为基本物量分析工具，基本上分析以产品与数量的分布关系作为规划布置的参考依据，是一种生产导向的规划分析理念。 但是在以顾客及下游端通路需求为主的流通环境中，订单需求零星而多变化，因此以需求为导向的规划方向才能真正符合实际作业的需求。;日本铃木震先生曾积极倡导以订单、品项、数量分析手法()来进行物流中心的系统规划，即是从客户订单的品项、数量与订购次数等观点出发，进行出货特性的分析。 为一简明有效的物流规划与分析工具。 ;二、规划分析所需的基础资料; 三、基础规划资料相关分析;常见于物流系统的储运单位组合型式如下表所示：　;2. 物品特性（含包装单位）分析;3. 订单需求变动趋势分析;常见的变动趋势（类型及其分析应用）;2）季节变动 特点：以一年为周期的循环变动 发生原因：通常是由于自然气候、文化传统、商业习惯等因素;3）循环变动 特点： 以一固定周期(如月、周)为单位的变动趋势，部分长期的循环(如景气循环)有时长达数年以上。 规划要求： 如果需求高低峰差距不大且周期较短，可以周期变动内的最大值规划。;4）偶然变动 特点： 为一种不规则的变动趋势，无明显规律，可能为多项变动因素的混合结果。 规划要求：系统较难规划，规划时宜采用泛用型的设施，以增加使用的弹性，仓储格位亦以容易调整及扩充者为宜，以应付可能突增的作业需求量;一、了解物流特性 （1）订单内容 订单上的内容，即客户订购何种物品、多少数量，这些“种类”及“数量”为物流系统的基本要素。 （2）订货特性 从客户处接收的订单，依客户的不同而具有不同的特性。统计分析这些特性，可得出客户的订货特性。 （3）物流配送中心特性 除了接单特性外，再加上入库特性、保管特性，即构成物流配送中心特性。;（4）接单特性 从各个具有“订货特性”的客户而来的订单，加以搜集累积后，即成为一天的接单，长久分析后可看出配送中心的“接单特性”。 （5） 特性 将客户订单(E)的内容中的种类(I)、数量(Q)加以收集，得到一日、一个月、一年中的接单特性，当业务状态稳定时即形成一定的特性，此特性即为特性。;二、得出配合物流系统特性的物流系统模块 尽管物流配送中心的形态有许多变化，但它由许多子系统和模块组成，并按照一定规则运行。 子系统有： 自动仓储系统、自动拣货系统、自动分货系统； 子模块有： 流动货架、旋转货架、输送机等；;系统要素有： 台车、叉车等。 从分析资料可以得到选择子系统、模块、要素的条件，再依据这些条件，即可选出候选的各个子系统、模块、要素。 这样可以节省许多设计时间。;三、选择物流设备 事先建立物流设备选择时所需的条件，只要分析结果符合这些条件要求，即可得出所需的物流设备。 四、仿真分析 资料为日常物流资料，可用以仿真分析系统所需作业人员数、作业时间。;五、进行物流系统的基础规划 ;第三节 分析步骤;一、资料收集、取样;二、资料的分解、整理 ;以某一工作日为单位的主要订单出货资料分解格式 ;三、进行统计分析并制作分析图表;四、资料分析使用的统计方法;第四节 图表数据判读与分析;1、订单数量（）分析;订单数量（）分析小结;2、品项数量()分析;在规划储区时应以一时间周期的分析为主(通常为—年)，若配合进行拣货区的规划时，则需参考单日的分析。 另外单日量与全年量是否对称也是分析观察的重点，因为结合出货量与出货频率进行关联性的分析时，整个仓储与拣货系统的规划将更趋于实际，因此可进行单日量与全年量的交叉分析。 将单日及全年的图以分析将品项依出货量分为(大、中、小)三类，并产生对照组合后进行交叉分析，则将其物流特性分成以下几类： ;3、订单品项数()分析 ;● 单一订单出货品项数 计算单一订单中出货量大于0之品项数，就个别订单来看，可视为各订单拣取作业的拣货次数。 　　N1(Q11, Q12, Q13 14, Q15 ..) 0， ● 总出货品项数 计算所有订单中出货量大于0或出货次数大于0之品项数， 　　 (Q1, Q2, Q3, Q4, Q5, ..) 0 ● 订单出货品项累计次数 将所有订单出货品项数加总所得数值，即以绘制柏拉图累积值的极值， 　　12345.. ;订单品项数分布图的类型分析 ;4、品项受订次数()分析 ; 5、及交叉分析 ; 及交叉类型分析