sC隧道施工监控量测技术说课材料.pptVIP

初期支护与二次衬砌的围岩压力比例始终是隧道界讨论的热点问题之一，作为“荷载—结构”模式计算中的重要计算参数，它关系到二衬受力状态及稳定程度。 根据实测初支围岩压力和二衬接触压力进行统计分析，可得出实测二衬分担压力比例，具体计算公式为： 二衬分担压力比例分布 11.2% 65.0% 61.5% 72.4% 13.8% 17.6% 40.0% 初支 二衬 四、量测数据分析与反馈 地表沉降量测区间 量测区间 上半 下半 (2~5)D H+h3 上半 下半 D 450 H h1 h2 (一)净空位移分析与反馈 单线隧道初期支护极限相对位移(%) 1.根据位移量测值或预计最终位移值判断 双线隧道初期支护极限相对位移(%) 国外有关位移管理标准 规范变形管理等级 注：U——实测位移值；U0——最大允许位移值。 乌鞘岭岭脊千板岩地层区段隧道极限位移 单位(mm) 乌鞘岭F7断层区段隧道极限位移 单位：(mm) 注：U—隧道开挖后隧道总变形量 乌鞘岭隧道岭脊段位移控制基准 (单位:mm) 隧道施工监控量测技术 石家庄铁道学院 朱永全 一、乌鞘岭隧道岭脊段概况和设计思想 二、监控量测的目的和内容 三、监控量测方法与结果 四、量测数据的处理与应用 五、三维位移监测及应用 主要内容 (一)量测目的 二、监控量测的目的和内容