消防车道的景观设计方式研究.ppt

* 消防车道及操作面景观设计方案 * 目 录 01 现行规范对消防车道及操作面的要求 02 对居住区景观环境造成的影响分析 03 消防车道及操作面处理方式 04 针对相关项目提出合理解决方案 * 现行规范对消防车道及操作面的要求面的求 消防车道是随着城市中不断涌现出密集的建筑群体而出现的，《城市居住区规划设计规范》中明确小区内的道路“应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行”。 于是我们在进行居住区的道路规划时就必须在满足其本身的道路交通要求时还要考虑消防车的通行；为了保证消防(登高)车在任何时候都能够畅通无阻的到达失火现场靠近建筑物，在国家现行《建筑防火规范》GB50016-2014中7.1、7.2条款对消防车道的设置提出了具体规定。 7.1.8 消防车道应符合下列要求： 1 车道的净宽度和净空高度均不应该小于4.0m； 2 转弯半径应满足消防车转弯的要求； 3 消防车道和建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物； 4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m； 5 消防车道的坡度不宜大于8%。 * 现行规范对消防车道及操作面的要求面的求 7.1.9 环形消防车道至少有两处与其他车道连通。 尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；对于高层建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防车使用时，不宜小于18m×18m。消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。 详见图1、2。 * 现行规范对消防车道及操作面的要求面的求 7.2.2 消防车登高操作场地应符合下列规定： 1 场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防的操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口； 2 场地的长度和宽度本别不应小于15m和8m。对于建筑高度不小于50m的建筑，场地的长度和宽度均不应小于15m； 3 场地及下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力； 4 场地应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m，场地的坡度不宜大于3%。 * 对居住区景观环境造成的影响分析面的求 由于居住区中消防车道的设置，必然会导致小区里硬质道路或铺装面积的增加，从而对小区的环境景观和生态造成一定的影响，对于这些影响必须认真思考和分析。 1、消防车道对居住区环境景观的影响 在居住区受消防车道影响最大