电熄火控制器使用诀窍.pptVIP

3543Z24-010 电熄火控制器的性能 保养和故障维修 介绍以下几个方面: 1.用途 2.特点 3.工作原理 4.技术参数 5.结构图 6.产品标识 7.安装\使用注意事项 8.适用车型 9.电路接法图 10. 故障分析及维修 （一）、用途 用于柴油发动机停车熄火。 （二）、特点 所有断油电磁阀均采用双线圈绕法，有常开式、常闭式两种，以较小的体积产生足够大的拉力； 外置开关控制断油电磁阀，易操作，安全可靠； 维持线圈的设计保证在恶劣的温度、振动环境下能承受持续负载； 线圈完全装于外壳内，经电子硅胶封装，保证电磁阀在极端恶劣的振动、温度、尘埃和湿气条件下经久耐用、性能可靠。 （二）、特点 钢制外壳采用防腐镀层； 镀铬铁芯工作平稳、可靠、经久耐用； 经冷挤压而成的铜导套寿命更长； 采用外置式电子保护装置，延长使用寿命。 （三）、工作原理 熄火控制器是由两个线圈组成：吸拉线圈和维持线圈。启动发动机时，钥匙开关达到“启动”档，吸拉线圈和维持线圈同时通电，吸入铁芯，拉钩拉动断油手柄到供油位置，同时启动马达启动发动机。启动完成后，钥匙开头从“启动”档换到“运转”档，吸拉线圈断电，维持线圈仍通电，铁芯仍在吸合位置，从而保持发动机正常运行。当需断油时，只要切断电路即将钥匙开关转到“停止”档，电熄火控制器里面的铁芯在回位弹簧的作用下自动关闭油路，将发动机熄火。 （四）、技术参数 （五）.结构图 （六）.产品标识 （六）.产品标识 刻标识：在外壳总成上打出正确标识，厂徽、襄宁商标、产品名称及图号、联系电话、日期等 标签内容：产品图号，供应商代码，生产日期及产品流水号等 （七）、安装、使用注意事项 安装地点：尽管电熄火控制器按设计可以恶劣环境下工作，仍建议电熄火控制器安装在能尽量避开过热、过潮及大量尘土侵蚀的工作环境。 安装支架：必须能随电熄火控制器的吸力、振动及撞击。 安装位置：电熄火控制器的位置应尽量使铁芯垂直向下，或是呈某一角度向下或水平。如时铁芯朝上安装，污物会较易进入铁芯腔中而缩短电熄火控制器的寿命。 为延长电熄火控制器的寿命，建议：吸入线圈通电（即启动时）30秒内，须停1分钟，使产品冷却，此周期最多只能五次，如果发动机仍未启动的话，则须等到熄火控制器确实冷却后，才能重复以上周期。 （八）、适用车型 各类客车、载货车。 （九）、电路接法图 与启动马达直接连接 （十）、电熄火控制器的常见故障 A：电熄火控制器不能吸合 （十）、电熄火控制器的常见故障 B：电熄火控制器不能吸合但能维持 （十）、电熄火控制器的常见故障 C：电熄火控制器能吸合但不能维持 （十）、电熄火控制器的常见故障 D：电熄火控制器不能断油 （十）、电熄火控制器的常见故障 E：电熄火控制器烧毁 * * 电熄火控制器使用说明以及常见故障及解决方法 东风发动机 广西玉柴发动机 东风康明斯发动机 适用车型 －40℃~95 ℃ －40℃~95 ℃ －40℃~105 ℃ 环境温度 50000次 50000次 50000次 耐久性试验 ≥25mm ≥25mm ≥25mm 阀芯行程 ≥160N ≥160N ≥170N 额定维持力 ≥80N ≥60N ≥80N 额定吸拉力 ≤8V ≤8V ≤8V 释放电压 ≤15V ≤15V ≤18V 吸合电压 ≤0.5A ≤0.5A ≤0.7A 维持电流 ≤25 ≤25 ≤40A 吸合电流 24VD.C 24VD.C 24VD.C 额定电压 37V78-56010 37V84A-56010 3977620（东风康明斯图号） 型号 1、调整电熄火控制器拉杆位置，使用磁阀铁芯先吸sss到底 断油手柄已到死点 1、加大断油手柄长度以充分利用电熄火控制器的有效 在s行程。 2、使用力量更大的电熄火控制器 拉动断油手柄所需力量较大 1、检查熄火器接插件是否接牢及电路是否接通 电路未接通 1、