第四章-二极管和晶闸管.pptVIP

a）有电流由A1流向A2 b）有电流由A2流向A1 双向晶闸管的双向导通性能 五、晶闸管应用举例 1．单相桥式可控整流电路 单相桥式晶闸管可控整流电路 2．交流电调压 交流电调压示意图 调光电路 电风扇调速电路 调光电路主要电压波形 双向晶闸管调光电路 3．逆变与变频 逆变是整流的逆过程，即把直流电变为交流电，逆变过程可以用晶闸管来实现。 逆变与变频示意图 晶闸管在汽车电路中的应用 一、高能汽车电子点火器 高能汽车电子点火器 二、雨刮器控制电路 晶闸管雨刮器控制电路 感谢您的关注 3．负载上的直流电压UL UL即负载上脉动电压在一周内的平均值。式中，U2为变压器二次侧电压有效值。 UL=0.45U2 4．整流二极管的选用 （1）二极管最大正向电流 的选择 半波整流电路中流过二极管的平均电流就是流过负载的平均电流，因此整流二极管的最大正向电流应大于负载电流，即IFIL。 （2）二极管最大反向电压 的选择 当交流电压U2在1.5π、3.5π等时刻，二极管承受最大反向电压，因此 二、单相桥式整流电路 1．电路组成 单相桥式整流电路通常由降压变压器、四只整流二极管和一个负载等组成。 a)实验电路 b)整流波形 单相桥式整流电路 单相桥式整流电路 桥式整流电路的三种常见画法 2．工作原理 单相桥式整流电流通路 3．负载上的直流电压UL 即负载上脉动电压在一周内的平均值，相当于两个半波整流合成作用在负载上，故UL=0.45U2+0.45U2，即 UL=0.9U2。 4．整流二极管的选用 （1）二极管最大正向电流 桥式整流电路中流过二极管的平均电流是流过负载电流的一半，因此整流二极管的最大正向电流应大于负载电流的一半，即 。 （2）二极管最大反向电压 三、三相桥式整流电路 三相桥式整流电路 三相桥式整流电路工作波形 a)二次侧电压波形 b)输出波形 c)实测输出波形 四、硅整流堆 将硅整流器件按某种整流方式连接后封装成一体就制成硅整流堆，俗称硅堆。 硅整流堆器件品种较多，在内部结构上，低压小电流硅堆的整流二极管按半桥或全桥方式组合，俗称桥堆。 a）单相整流桥 b）贴片式单相整流桥 c）三相整流桥 d）高压硅整流堆 部分硅堆外形 二极管在汽车电路中的应用 1．汽车发电机专用整流二极管 汽车上的发电机其实是一个三相交流发电机、整流二极管和调压器的总成。 汽车发电机总成 常见的几种汽车发电机专用整流二极管 整流、调压器总成 2．光电式曲轴位置传感器 汽车上的曲轴位置传感器有一般有三种，霍尔式、电磁式和光电式。 a）实物外形 b）工作原理图 光电式曲轴位置传感器 3．汽车阳光传感器 阳光传感器在汽车上的安装位置 五、滤波电路 1. 电容滤波电路 桥式整流电容滤波电路 a)电路图 b)波形图 电容滤波的特点是： （1）RLC越大，电容放电越慢，输出直流电压平均值越大，滤波效果也越好；反之输出电压低且滤波效果差。 （2）当滤波电容较大时，在接通电源的瞬间会有很大的充电电流，称之为浪涌电流。 （3）电容滤波适用于负载电流较小且变化不大的场合。 RLC变化对电容滤波的影响 2. 电感滤波电路 桥式整流电感滤波电路 a)原理图 b)波形图 电感滤波对整流二极管没有电流冲击。 3．复式滤波电路 （1）LC型滤波电路 在电感滤波电路的基础上，再在上并联一个电容，便构成LC型滤波电路。 LC型滤波电路 （2）LC-II 型滤波电路 在LC型滤波电路的输入端再并联一个电容，便构成LC- II 型滤波电路。 LC- II型滤波电路 （3）RC- II 型滤波电路 当负载电流较小时，常选用电阻R代替LC- II滤波电路中的电感L，构成RC-型滤波电路。 RC- II 型滤波电路 §4-3 晶闸管 1．了解普通晶闸管的结构和图形符号。 2．掌握普通晶闸管的导电特性。 3．理解晶闸管可控整流电路的组成和工作原理。 4．了解双向晶闸管的导电特性及其在调光电路中的应用。 学习目标 晶闸管是硅晶体闸流管的简称，是一种可控制的硅整流器件，也称为可控硅（SCR）。 一、普通晶闸管的外形、结构和电路符号 晶闸管的外形有塑封式（小功率）、平板式（中功率）和（螺栓式（中、大功率）几种。平板式和螺栓式晶闸管使用时固定在散热器上。 晶闸管外形 晶闸管图形符号 二、普通晶闸管的导电特性 a）正向阻断 b）触发导通 c）反向阻断 晶闸管特性实验 1．正向阻断 给