哈汽公司1000MW机组介绍.ppt

超超临界百万机组现场安装介绍 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司用户服务处 目录 机组的主要技术规范 设备验收及保管 辅机设备的安装 汽轮机主机本体安装 油系统部分安装 调节保安系统安装 设备验收及保管 货物到达现场，用户接货时应按“运输清单”及时对包装箱的数量进行清点、验收。所到货物件数及外观如发现与“运输清单”不符,存在丢失、包装箱损坏时，应立即向运输部门索要证明文件，确认为运输时丢失、损坏。文件必须是运输部门认可的、有法律效力的正式文件，最迟在十五日内送达本公司，我公司依据证明文件向运输部门进行索赔善后处理，否则，一切责任由收货单位承担。 a、在现场运送过程中，应防止碰撞等现象发生，不得将两箱或两箱以上的箱子重叠堆放和运送。b、应建立合理的保管制度，防止火灾、水灾及各种有害物质的腐蚀。 辅机设备的安装 凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成水，并保证在汽轮机排汽口建立起一定真空度的重要辅助设备。其主要由凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室、凝结水聚集器、死点座等组成。 凝汽器刚性的座在水泥基础上，壳体板下部中心处设有固定死点，运行时以死点为中心向四周自由膨胀，凝汽器与后汽缸之间设有不锈钢补偿节，补偿相互间的膨胀量。 凝汽器的组合程序 基础验收垫铁布置 垫铁布置 凝汽器下半组合水室安装 凝汽器上半组合 凝汽器上、下半组装 凝汽器与低压缸连接 汽轮机主机本体安装 基础验收 垫铁、基架布置 Ⅰ、Ⅱ低压缸安装 1#、2#、3#箱安装 高、中压外缸安装 各支持轴承安装 试放转子、检查对轮张口错位 高、中压内部套安装 挡油环、主油泵安装 推力轴承安装 汽缸扣缸 盘车装置导汽管、连通管安装 高、中压主汽阀安装 联轴器连接 基础验收及垫铁布置 .基础上各预埋件（锚固板等）与纵、横向中心线相对位置应正确。同时按汽轮发电机外形及布置图（CCH02.000.6Z-1）复查Ⅰ至Ⅱ号低压缸的基础尺寸，应符合设计要求。 .汽轮机基架下混凝土标高、凝汽器基础标高以及各种辅助设备（如主油箱、冷油器、汽封冷却器、EH油系统组合油箱座架、各种泵类等）基础的位置和标高均应符合设计院设计要求。  基础验收合格后，根据垫铁图（CCH02.162Z-1）在基础上划出垫铁位置，按图要求布置垫铁。 垫铁与基础表面应接触均匀，接触面积不小于80%，且四周无翘动。 各垫铁沿轴线方向均应按一定的标高及扬度布置。各垫铁的标高及扬度可根据本公司提供的轴系找中图（CCH02.003.1Q-1）所规定的轴承中心及标高计算出。 基架布置 按图（CCH02.162Z-1）的要求，对低压缸基架进行检查并在垫铁上布置基架，要求： a.基架上的灌浆搭子不应与垫铁干扰碰撞。 b.基架与垫铁应均匀接触，接触面积不小于75%。 c.接触面要清洁。 . 校准基架水平及标高，同时按基础预埋锚固板的标记拉钢丝找正基架纵向和横向中心线，偏差应在1mm之内。 轴系找中说明 轴系找中图(CCH02.003.1Q-1) 滑销系统说明及间隙调整 机组在启动、运行和停机时，为了保证汽轮机各个部件能正确的膨胀、收缩和定位，同时保证汽缸和转子正确对中，设计了合理的滑销系统。 机组设3个绝对死点，分别在3#轴承箱、低压缸（Ⅰ、Ⅱ）中部。3#轴承箱、低压缸（Ⅰ、Ⅱ）分别由预埋在基础中和基础台板上的两块横向定位键和两块轴向定位键限制其中心移动，形成机组的绝对死点。 运行中低压缸（Ⅰ、Ⅱ）以各自的绝对死点为中心沿轴向和横向自由膨胀。高、中压缸分别由四只“猫爪”支托，“猫爪”搭在轴承箱上，“猫爪”与轴承箱之间通过推力键配合，“猫爪”在支撑键上可以自由滑动。 前轴承箱导向键配合间隙 前、2#轴承箱压板配合间隙 2#轴承箱导向键配合间隙 3#轴承箱导向键配合间隙 3#轴承箱与锚固板配合间隙 低压缸横向键配合间隙 低压外缸（Ⅰ）安装 将低压Ⅰ外缸（调）下半、低压Ⅰ外缸中部下半、低压Ⅰ外缸下半（电）分别在相应的基架上初步就位，在低压Ⅰ外缸下半垂直法兰面处敷设涂料；调整基架下垫铁使三段汽缸在垂直中分面处的水平中分面平齐。 在低压Ⅰ外缸电、调端之间架上钢丝(钢丝中心应与机组理想中心线重合)，找低压Ⅰ外缸后部（调）下半中心。 要求：a=b，允差0.05mm，c=(a+b)/2，允差0.10mm。在低压Ⅰ外缸后部（调）下半内、外挡油环洼窝处测量。 以钢丝为中心，找低压Ⅰ外缸中部下半中心。 以钢丝为中心，找低压Ⅰ外缸后部（电）下半中心。 要求同上 连接低压Ⅰ外缸下半三段。