湖南省岳阳市“5.11”特大火灾事故.docxVIP

1997年5月11日凌晨3时左右，位于我省岳阳市岳阳楼区域的城陵矶富源外贸仓库发生特大火灾事故。这次火灾共烧毁库房3600平方米，烧毁存放在该库的化工原料SBSl585吨，顺丁橡胶120吨，直接经济损失达1593万元。 一、事故经过  5月11日凌晨3点多钟，城陵矶港务局工作人员荀春保、陶岳林、赖建玲、夏凤香等人陆续发现富源仓库起火，先后跑到油库值班室、杂件仓库值班室和码头调度室打火警电话，因线路烧毁，都没有打通。最后由火车编组站司机鸣汽笛将周围群众惊醒。4点06分，住在火场东面4楼的远洋岳阳分公司副经理朱关照被汽笛惊醒后，立即拨打“119”报警。4点07分，市消防支队值班员李俊接警后，立即报告值班领导，并调集市区一、二、三消防中队及岳阳造纸厂、华能电厂专职消防队火速赶到现场。4时15分，二中队2台消防车到达火场，到4时25分，第一批灭火力量共8台车全部到达火场。同时，当地干部群众用室外消火栓及货运仓库灭火器全力协助灭火。  因火警延误，且仓库消防自救设施差，消防专业队伍赶到现场时，仓库的火势已达到猛烈燃烧阶段，3600平方米仓库已成一片火海，仓库框架、库顶坍塌，火焰高达40余米。火场已形成大面积的、立体的流动性动态燃烧。同时，火势已严重危及仓库北面的植物油罐区及西面相距近15米的专业线装卸台上的百吨纸张和中转仓库5000万元出口物资的安全。根据当时火势，指导员及时组织全体干警及群众共同战斗，并采取有力措施以控制火势蔓延和灭火相结合的方案，共投入消防力量200多人、消防车23台，经过近9个小时的灭火战斗，保住了西面和北面近7000万元的物资，于5月11日中午12时左右将大火扑灭。  二、事故原因  为了查明火灾原因，在事故调查领导小组的领导下，全体事故调查处理工作人员吃住在火灾现场，调查走访511人次，召开了17次碰头会，并邀请公安部消防局火灾原因技术鉴定中心主任、研究员刘良彬和北京市消防局高级工程师田景章两位火调专家参与了火灾原因调查。全体调查人员经过周密细致地调查取证，排除了纵火、电起火及其它外来因素失火等原因。经专家认定并于5月13日送样至公安部消防局火灾原因技术鉴定中心进行了鉴定(技术鉴定报告编号97022)。根据鉴定结果，认定起火原因为：SBS受热降解的生成物中含有单体苯乙烯和丁二烯及低聚体，单体及其低聚体在空气中聚合放热自燃导致SBS着火。为查明SBS为什么会产生受热降解和放热反应，9月26日，再次送样给火灾原因鉴定中心检测。根据检测结果，12月9日至12月10日召开论证分析会，经专家论证后认定：这起火灾的直接原因是SBS791产品中混有受高温变质的物质，遇空气发生聚合、氧化放热自燃。根据调查分析及科学检测和专家论证，调查组认为：“5·11”特大火灾的直接原因是岳阳化工总厂橡胶厂生产的SBS产品自燃着火。城陵矶港务局仓储装卸运输公司消防设施欠缺，管理不严，延误了报警，加剧了火灾的损失。其具体情况是：  1984年，岳化橡胶厂与北京燕山石化总厂联合研制SBS项目正式投产，该产品国内只有岳化总厂和燕山石化总厂生产，国家尚无部颁标准和行业标准，其生产和储运只有按企业标准实施监控。SBS项目投产后，一直是岳化的拳头产品，但近年来许多用户反映岳化的SBS产品颜色太深(太红或太黄)，甚至因此要求退货。为了解决SBS产品颜色深的问题，几年来，岳化总厂领导组织总厂、橡胶厂、SBS车间的技术人员进行攻关。1996年以来，在橡胶厂的有关会议上，许多技术员、工程师均提出通过降低防老剂的投入量来提高SBS产品质量(颜色)的建议，但未形成最后决议。SBS车间主任夏金魁(高级工程师)和该车间的几位副主任以及技术人员也多次讨论通过减少防老剂的投入量来改变SBS颜色深的问题，也未形成决议。今年3月7日至12日，夏金魁在没有和其他副主任以及技术人员商量通气，也未报告橡胶厂生产科和厂领导的情况下，擅自将操作法中规定防老剂的工艺参数降低，由规定每次投量110～129升降低为70升，在未经试验情况下，在生产线上批量生产SBS791产品原料255吨。  1996年11月，岳化橡胶厂与城陵矶港务局仓储装卸运输公司达成SBS系列产品仓储协议，橡胶厂提供了该产品性能说明书，双方亦按说明书的内容，签定了将SBS系列产品按普通货物储存的协议。SBS791产品也是按普通货物保管的。SBS及橡胶产品于1996年11月30日开始运抵仓库储存。1997年3月10日至3月17日，橡胶厂改变了工艺参数生产的SBS791产品255吨分6次运往富源仓库。岳化橡胶厂这批SBS产品存入富源仓库不久，即1997年5月7日晚10时许，主管富源仓库的副经理周立新在富源仓库组织发运时，嗅到一股橡胶烧焦的异常气味，便在仓库内四处寻找，发现是岳化橡胶厂在该仓库北面堆放的这