气压传动及控制4.pptVIP

管 路 系 统 终端管网供气系统 管 路 系 统 环形管网供气系统 气源处理的目的就是使用各种方法除去压缩空气中含有的水分、油分和其它固体颗粒。 不同的用气场合要求不同的空气质量，因而有不同的处理方法。 气源处理元件 ----气源的一般处理过程 在气压传动系统中，未经处理的压缩空气含有大量的水分（液态，气态和气溶胶），油分（液态，气态和气溶胶）和固体颗粒相混合的杂质，这些杂质会给气动系统带来极坏的影响。 气动系统对压缩空气要求要具有一定的清洁度和干燥度。 清洁度是指气源中含有的杂质（油、水及灰尘）粒径在一定的范围内。 干燥度是指压缩空气中含水分的程度。气动装置要求压缩空气的含水量越小越好。 气源处理元件 ----气源的一般处理过程 气源处理元件 ----气源的一般处理过程 气源处理元件 ----气源的一般处理过程 压缩空气的净化方法 固态颗粒：重力沉积 惯性分离：离心分离，撞击分离 拦截过滤：金属网、烧结材料、玻璃纤维、树脂 水分：液态：重力沉积 惯性分离 拦截过滤 气态：降温(风冷、水冷) 冷冻 吸附(无热再生、加热再生) 高分子隔膜 油分：液态：重力沉积、惯性分离、拦截过滤 气状溶胶：纤维层多孔率芯拦截 气态：活性炭吸附 气源处理元件 ----气源的一般处理过程 。 气 源 处 理 元 件 ----过滤器 过滤器用于滤除空气中含有的固体颗粒、水分、油分、臭味等各类杂质。 气动系统中常用过滤器的工作原理： 利用离心力除掉固体颗粒、液态的水和油 利用滤芯过滤 根据使用场所不同、过滤精度不同，可分为： 主管路过滤器：3μm(去除95%) 空气过滤器：2，5，10，20，40，70，100μm 油雾分离器：0.3μm(去除95%) 微雾分离器 0.01μm (去除95%) 超微油雾分离器： 0.01μm (去除95%)去除气态油粒子 除臭过滤器： 0.01μm (去除95%)可除去压缩空气中的 气味和有害气体。 主管路过滤器：安装在主管路中，清除压缩空气中的油污、水分和粉尘等，以提高下游干燥器的工作效率，延长精密过滤器的使用时间。 气 源 处 理 元 件 ----主管路过滤器 气 源 处 理 元 件 ----主管路过滤器 空气过滤器：可除去压缩空气中固态杂质、液态的水滴和油污，不能除去气态的水和油。 气 源 处 理 元 件 ----空气过滤器 气 源 处 理 元 件 ----空气过滤器 空气过滤器工作原理 油雾分离器：可分离掉主管路过滤器和空气过滤器难以分离掉0.3-5μm气溶胶油离子及大于0.3μm的锈末和其他微粒。因为油滴直径小于2～3μm时已很难附着在物体上，要分离这些微滴油雾，需要使用凝聚式滤芯。油雾分离器就是使用这种滤芯来除油的。 气 源 处 理 元 件 ----油雾分离器 过滤器的使用： 要定期地清洗更换或清洗滤芯。 在油雾分离器前应加空气过滤器。 在微雾分离器和超微雾分离器前应设置作为前置过滤器的油雾分离器。 气 源 处 理 元 件 ----过滤器 过滤器的选用： 应根据通过过滤器的最大流量及两端允许的最大压力降来选择过滤器的规格。（流量特性） 根据对空气质量的要求来选择过滤器的精度。 选择过滤器的功能，如是否需要自动排水等。 对于旋风式的空气过滤器，通过过滤器的流量不能太小，否则是不能有效地清除油水和杂质的。 气 源 处 理 元 件 ----过滤器 气 源 处 理 元 件 ----过滤器 气 源 处 理 元 件 ----过滤器 气源处理元件 ----自动排水器 压缩空气经净化处理滤出的污水将积聚在净化设备的底部（如干燥器、贮气罐、过滤器等）。另外，输气管道被安装成有一定的斜度，故在管道的低处、拐弯处等也会积聚污水。这些水分必须及时排除。 用来排除污水的装置称为排水器。按其控制方式可分为人工控制和自动控制两大类。由于气动技术的发展和大量应用，靠人工的方法进行定期排水已变得不可靠（有些场合也不便于人工操作）。因此，有必要采用自动排水器，当积水达到一定量时便由自动排水器自动排除。 自动排水器的原理和结构有多种。有的作为单独的元件安装在净化设备的排水口处；有的则安装在过