车道偏离辅助警示系统功能及法规介绍.pdfVIP

第106-01 期 ＞＞專題報導 □車道偏離輔助警示系統功能及法規介紹 車安中心 顏呈光 一 、前言 隨著科技日新月異的發展與進步，全球各車廠在車輛的相關研發也不遺 餘力，尤其近幾年可以看到各種主動式安全配備及被動式安全配備普遍搭載 於各式車輛上，相關先進車輛駕駛輔助系統的導入，有助提升車輛駕駛人、 乘客及相關用路人等安全防護，並可降低車禍發生率及減少事故發生時的傷 亡。 依我國交通部臺灣區國道高速公路局的統計資料[1] ，104 年國道A1 類 交通事故(指造成人員當場或24 小時內死亡之交通事故)主要肇事原因第一 位為「變換車道不當」共20 件，佔該年度A1 事故之26% ；其次為「未注 意車前狀態」共16 件，佔該年度A1 事故之21% 。統計102~104 年國道A1 類主要肇事原因，亦以「變換車道不當」及 「未注意車前狀態」最多，故高 公局「104 年國道事故檢討分析報告」指出，近三年國道交通事故中，「駕駛 人因素」占總事故件數79.5