公路施工安全技术(三)讲课资料.ppt

交通部安全生产管理人员考核培训 讨论：当隧道洞口距开挖面大于1000m时，可在洞内适当地点设立爆破器材加工房，设立时应符合哪些规定？ 设立时应符合下列规定： （1）存储药量仅限于当班用量； （2）洞深应大于l0m，并与隧道中线有60o的交角，设有两道外开的门； （3）设立明显的标志和专人看守； （4）加工房设在坚固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。 讨论：用汽车运送爆破器材时，尚应符合下列规定： ①炸药与雷管应分别装在两辆车内专车运送，两车间距应大于50m，并派专人护送； ②运行中应显示红旗或红灯； ③汽车排气口应加防火罩。 ④雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。 五、隧道施工支护的安全技术要点 1.洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌；洞口地段的支撑宜向洞外多架5～8m明厢，并在其顶部压土以稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。 2.洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m；如遇石质碎破，风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面，当短期停工时，应将支撑直抵工作面。 3.不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上，软弱围岩地段的立柱应加设垫梁，并加木楔塞紧；采用木支撑时应选用松、柏、杉等坚硬且富有弹性的木材、其梢径不得小于20cm，跨度大于4m时，其稍径不得小于25cm；木支撑宜采用简单、直立