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酚醛树脂 优点:比环氧树脂价格便宜 缺点:吸附性不好、收缩率高、成型压力高、制品空隙含量高等。 大量用于粉状压塑料、短纤维增强塑料, 少量用于玻璃纤维复合材料、耐烧蚀材料等,很少使用在碳纤维和有机纤维复合材料中。 聚合物基体的作用 把纤维粘在一起; 分配纤维间的载荷; 保护纤维不受环境影响。 用作基体的理想材料,其原始状态应该是低粘度的液体,并能迅速变成坚固耐久的固体,足以把增强纤维粘住。 尽管纤维增强材料的作用是承受载荷,但是基体材料的力学性能会明显地影响纤维的工作方式及其效率。 例如,在没有基体的纤维束中大部分载荷由最直的纤维承受,基体使得应力较均匀地分配给所有纤维,这是由于基体使所有纤维经受同样的应变,应力通过剪切过程传递,这要求纤维和基体之间有高的胶接强度,同时要求基体本身也具有高的剪切强度和模量。 当载荷主要由纤维承受时,复合材料总的延伸率受到纤维的破坏延伸率的限制,这通常为1%~1.5%。基体的主要性能是在这个应变水平下不应该裂开。 在纤维的垂直方向,基体的力学性能和纤维与基体之间的胶接强度控制着复合材料的物理性能。 由于基体比纤维弱得多,而柔性却大得多,所以在结构件设计中应尽量避免基体直接横向受载。 在高胶接强度体系(纤维间的载荷传递效率高,但断裂韧性差)与较低胶接强度体系(纤维间的载荷传递效率不高,但韧性较高)之间需要折衷。 在应力水平和方向不确定情况下使用或在纤维排列精度较低情况下制造的复合材料往往要求基体比较软。 在明确应力水平情况下使用和在严格控制纤维排列情况下制造的先进复合材料,应通过使用高模量和高胶接强度的基体以更充分地发挥纤维的最大性能。 复合材料的复合原理,是反映各种因素对复合材料性能的影响规律。 影响复合材料性能的因素: 工艺因素 基体和增强材料的性能 增强材料的形状、含量、分布 增强材料的以及与基体的界面结合、结构 按照复合原理,可以对所需要研究和开发的复合材料的性能,包括力学、物理、化学性能等进行设计、预测和评估。 复合材料的复合原理 在复合材料中,在已知各组分材料的力学性能、物理性能的情况下,复合材料的力学性能和物理性能主要取决于组成复合材料的材料组分的体积百分比(vol.%): 混合法则 (mixing rule) Pc :复合材料的某性能,如强度、弹性模量、热导率等; Pi :各组分材料的对应复合材料的某性能; V :组成复合材料各组分的体积百分比; i:表示组成复合材料的组分数。 SiC/硼硅玻璃复合材料的强度 随纤维体积含量线性增加 碳纤维(Carbon Fibre, CF或Cf) 纤维中含碳量在95%左右的碳纤维和含碳量在99%左右的石墨纤维。 生产碳纤维的原料主要为人造丝(粘胶纤维)、聚丙烯烃和沥青三种,其中以聚丙烯烃最为主要。 按力学性能可将碳纤维分成高强度碳纤维、高模量碳纤维和普通碳纤维。 碳纤维的结构模型 Polymer Matrix Composites,PMC 普通型 高强度型 高弹性模量型 碳纤维片材(复合材料) 用于建筑物补强加固 Pyrolysis(热解) of polyacrylonitrile (聚丙烯腈,PAN) to form carbon fibers (2)CFRP 碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP) CFRP在民用飞机中的应用 CFRP在空间站大型结构 以及太阳能电池支架中的应用 碳纤维的特点: 强度和模量高、密度小; 具有很好的耐酸性;热膨胀系数小,甚至为负值 具有很好的耐高温蠕变性能,一般在1900℃以上才呈现出永久塑性变形。 摩擦系数小、润滑性好、导电性高。 碳纤维的缺点: 价格昂贵,比玻璃纤维贵25倍以上 抗氧化能力较差,在高温下有氧存在时会生成二氧化碳。 硼纤维(Boron Fibre,BF或Bf) 通用的制备方法是在加热的钨丝表面通过化学反应沉积硼层。 硼纤维的直径有100μm、140μm、200μm几种。 硼纤维的特点 硼纤维具有很高的弹性模量和强度,但其性能受沉积条件和纤维直径的影响,硼纤维的密度为2.4~2.65g/cm3,拉伸强度为3.2~5.2GPa,弹性模量为350~400GPa。 硼纤维具有耐高温和耐中子辐射性能。 硼纤维的缺点 工艺复杂,不易大量生产,其价格昂贵。 由于钨丝的密度大,硼纤维的密度也大。 目前已研究用碳纤维代替钨丝,以降低成本和密度,结果表明,碳心硼纤维比钨丝硼纤维强度下降5%,但成本降低25%。 硼纤维在常温为较惰性物质,但在高温下易与金属反应,因此需在表面沉积SiC层,称之为Bosic纤维。 硼纤维主要用于聚合物基和金属基复合材料。 硼纤维增强铝基复合材料用于航天飞机主舱体支柱 氧化铝纤维 Aluminia
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