民用建筑工程设计常见问题新版.ppt

①汽车库防火分区与相邻防火分区，以防火卷帘分隔，本区内仅有一个人员安全出口，防火墙上未设置可供人员疏散的防火门。②汽车库最远点至人员安全出口距离a超过60m。③连通上下层车库坡道未设置划分防火分区的防火卷帘。④自动灭火系统的设备室，如排烟机房等，未设置防火隔墙、甲级防火门与停车区分隔。 ⑤汽车库内设置的燃气锅炉房超过规范允许的锅炉总蒸发量，而且未设置直接对外的安全出口。 6.0.2 汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个：6.0.2.1　同一时间的人数不超过25人；6.0.2.2 　Ⅳ类汽车库 3 人员安全出口的设置《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》6.0.1 汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。 6.0.5 汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。单层或设在建筑物首层的汽车库，室内最远工作地点至室外出口的距离不应超过60m。 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》6.0.3 汽车库、修车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间。建筑高度超过32m的高层汽车库的室内疏散楼梯应设置防烟楼梯间，楼梯间和前室的门应向疏散方向开启。地下汽车库和高层汽车库以及设在高层