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2.2路堑施工 横挖法：以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，如下图所示。横挖法适用于短而深的路堑。 多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。 纵挖法：路堑较长的地段，采用分层或分段想纵深方向开挖的施工方法为纵挖法，如下图所示。 （1）分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20~70m，最远不宜大于100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运：当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻山坡时，宜采用斜铲堆土。 （2） 通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高，这是一种快速施工的有效方法，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。  （3）分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。本办法适用于路堑过长，弃土运距过远的傍山路堑，或一侧的堑壁不厚的路堑开挖，同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。 石方路堑施工安全技术交底 施工技术交底书 编制单位 主送单位 日 期 2011.3.14 工程名称 根据图号 交底内容： 一、工程概况 向莆施图（站）13-2-1、13-2-2、13-2-3图（长庆站站前工程施工图）站场里程为DK452+400～DK453+994，全长1594米， 路基部分属于深路堑及陡坡路堤。其中最高堑坡高达50m。 二、施工注意事项 （1）路堑开挖前应做好堑顶的截排水措施，土质或有软弱夹层岩质边坡，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。临时排水设施的设置应与永久性排水工程相结合，并与原有排水系统相适应。 （2）边坡应分层开挖分层加固，不得采用大拉槽，一次开挖到位。 （3）石质路堑边坡开挖严禁采用洞室爆破，应采用深孔、预裂、光面爆破；爆破开挖施工不得造成路堑边坡稳定的隐患，或对相邻建筑物的损坏或隐患。 （4）土质路堑边坡高度超过25m、石质路堑边坡高度超过30m地段路堑边坡开挖前，应在堑顶外5m、10m设置5~6个边坡位移观测桩。 三、安全环保措施 （1）路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖。 （2）分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。 （3）严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。 （4）路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应采取安全防护措施。 （5）清方过程中，发现有瞎炮、残药、雷管时，必须及时由爆破人员处理。 （6）弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。 编 制 谭华伦 复 核 项目总工 接收人 接收人及意见 4.常用挖掘机械、运输机械、压实机械的性能 挖掘机：型号日立:ZX520LCH-3 用途：挖掘机是一种多用途土石方施工机械，主要进行土石方挖掘、装载，还可进行土地平整、修坡、吊装、破碎、拆迁、开沟等作业，所以在公路、铁路等道路施工，桥梁建设，城市建设、机场港口及水利施工中得到了广泛应用。所以挖掘机兼有推土机、装载机、起重机等的功能，能代替这些机械工作。 额定功率：260KW 挖掘机的最佳工作环境：尽量少接触水，最好在10摄氏度以上条件下工作。如果在低温下工作最好换成-10号或-20号油，再在冷却水里加入防冻剂。 光轮压路机：型号酒井WM140（串联） 用途:依靠机械自重的静压力作用、利用滚轮在碾压层表面往复滚动使被压实层产生一定程度的永久变形而达到压实的目的。 额定功率：53.7KW 最佳工作环境：适合压实人行道和修补沥青类路面，或地势较为平坦的砾石、碎石少的路面。 振动碾：型号酒井SV90 用途依靠碾的质量静压和振动的共同作用达到压实的效果。 最佳工作环境：最好在土处于最佳含水量且土颗粒级配适宜时。在压实沥青时，沥青层温度高越好。 额定功率：127KW (四）静力式光轮压路机：型号 2Y8/10 用途:碾压路基、路面、广场和其他各类工程的地基使