机场景观规划设计.docVIP

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  • 2020-04-10 发布于江西
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德国慕尼黑机场的景观规划 作为城市的第一道风景,机场及周边地区的景观规划和建设非常重要。2008年北京将办奥运会,届时,首都机场将是国内外客人的第一站,也将是北京留给他们的第一印象,因此机场景观的打造成为北京城市规划的首要任务。 ???? ??? 在景观建设方面,德国慕尼黑机场是一个很好的案例。 ??? 早在上世纪70年代的规划阶段,慕尼黑机场就将景观设计作为最优先考虑的因素,而且在景观理念上更强调景观的生态层面,而非美学层面。在这种规划思想下,机场及其所在的沼泽区域实现了和谐统一,达到了以下基本目标: ??? * 建成一个独立的、内部稳定的“机场”景观部分,尽可能减少对周边地区的影响(区域1); ??? * 创建一个过渡区域,作为机场用地和周边农用土地之间的缓冲区(区域2); ??? * 在更大范围内的机场附近区域开发、创建及固定景观元素,这些区域能够作为一种中长期补偿措施(区域3)。 ??? 慕尼黑机场占地1500公顷,大约占整个沼泽区域的5.9%。约三分之一的机场面积为封闭跑道、停机坪、道路和停车区。 ??? 机场用地:区域1 ??? 三分之二以上(约1100公顷)的机场用地为绿地,这些绿色地带位置不同,功能也不同。特别是在飞行操作区,绿地有特殊规格。为了确保飞鸟不对飞行构成威胁,跑道附近区域的草坪比较稀疏,以减少对它们的吸引力。 ??? 机场主路沿线的成排树

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