SC2YKC01客舱乘务员手册.pptVIP

* * * * 8.1救生筏上的管理中进行了修改、合并，增加了部分内容（课件中） * * 这个章节全部进行了修订，内容较多。 1.0 烟雾 1.1 烟雾成分及对人体的生理影响 飞机内部由人造化工原料制成，在热源导入、熏烧的情况下可产生大量的毒烟，并会遇热上升。因此，在飞机内毒烟和毒气会聚集在天花板附近，而可呼吸气体在地板高度。烟雾中含有大量有毒化学成分，如一氧化碳、氢氰酸、氯化氢和丙烯醛等。烟雾具有快速扩散的能力，其有毒化学成分能够迅速破坏人体的判断力与表现力，使人流泪、迷失方向、呼吸困难，甚至窒息。 1.2 烟雾产生的位置 机上较容易出现烟雾的地方是卫生间、厨房、货舱及客舱壁板处。在执行航班时应多注意观察这些地方。机上电子设备，如咖啡机、热水器、烤箱等发生故障时产生的烟雾，通常可以直接观察到。但有时可能看不到烟雾，只能闻到特殊气味，乘务员应该同样警觉，要努力找到气味最浓的地方，以便确定气味源或烟雾源的准确位置。 1.3 烟雾处置原则 烟雾通常由燃烧而产生，因此应该把机上烟雾当作失火进行处置，具体处置程序按照失火处置程序执行。 原 因 处 置 不明火源位置的烟 可能是电线等过热。可由机组迅速、轻松的处理。因此，机长必须在第一时间了解有关烟雾的信息，延迟处置会使情况恶化并导致旅客恐慌。 清楚位置的闷烧烟 持有一般的警惕性就可使这种情况