关于-GW2.8TC型柴油机介绍.pptVIP

简介 基本参数 机械部分 电控部分 简介 基本参数 气门间隙 进气门间隙（冷态）：0.35ｍｍ±0.05ｍｍ； 排气门间隙（冷态）：0.4ｍｍ±0.05ｍｍ。 供油压力：最大145ＭＰａ。 供油提前角：由ECU自动控制。 机械部分 2.8TC柴油机包括气缸盖与气缸体、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、曲柄连杆机构、配气机构及进排气系统、增压系统、启动装置。 气缸体 2.8TC柴油机缸体为无缸套结构，缸孔变形小，两缸孔之间加工出交叉水孔保证冷却。 4D28柴油机活塞 活塞环 活塞环镀铬 注意： 2.8TC柴油机缸体可以装配到2.8TDI、4D28柴油 机上，在更换时注意：2.8TC的缸体必须与镀铬的活 塞环同时更换。 气缸盖 GW2.8TC型增压柴油机气缸盖进、排气道不同侧，采用交叉布置，进气道是根据对燃烧进行分析而确定其形状的，采用螺旋进气道，以求得最恰当的涡流比。 气缸盖 注意： 2.8TC柴油机缸盖与2.8TDI、4D28柴油机不能互 换使用。 缸盖螺栓Ⅱ 安装在喷油器一侧，单台用量四根。其他缸盖螺 栓可以通用。 配气机构及进排气系统 配气机构及进排气系统主要由气门组和传动机构(采用皮带传动)、空气滤清器及进、排气管道等