Q_JHK 56-2018黄河牌纯电动客车.pdf

Q/JHK 中国重型汽车集团有限公司企业标准 Q/JHK 56—2018 代替Q/JHK 56—2015 黄河牌纯电动客车 2018-12-26 发布 2019-01-16 实施 中国重型汽车集团有限公司 发布 Q/JHK 56—2018 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则编写。 本标准代替Q/JHK56-2015《黄河牌纯电动客车》。本标准与Q/JHK56-2015相比主要修订变化内容 如下： ——规范性引用文件中新增部分引用标准； ——在5.1.4中更改了纯电动客车正常行驶的自然环境温度范围； ——在5.1.5中增加纯电动客车外廓尺寸、轴荷及质量限值的要求； ——在5.2性能要求中增加动力性、经济性、平顺性及可靠性的要求； ——在5.3.1中增加纯电动客车安全符合GB7258中相关条款的要求； ——增加5.3.15监测动力电池工作状态的要求； ——修改5.3.18中可充电储能系统按照电动客车安全技术条件中附录B的热失控扩展测试条件进行 试验，测试对象应满足的要求； ——增加5.3.19连接B级电压部件的电线和电缆性能的要求； ——修改5.5中车辆完成涉水试验后的总绝缘电阻值； ——增加5.8.3车载终端内部存储车辆识别代码的要求； ——修改5.11.1车辆底盘必须设置独立的高压和低压走线线槽。标志与颜色要求应符合GB/T19751 中的相关规定的要求； ——增加5.11.7电动空压机排气压力不低于1.0MPa的要求； ——在5.12中增加营运客车还应满足JT/T1094的要求； ——增加5.13.12客车的灭火装备配置的要求； ——在5.13.4中增加营运客车内饰材料的阻燃特性按 JT/T1095的要求； ——在6.10中修改了低温启动性能试验温度； ——在8.1.1中更改了关于车辆标牌的描述及内容； ——在8.2.2中增加三角警示牌、停车楔及反光背心的要求； ——修改附录A中的车型。 本标准为第一次修订。 本标准由中国重型汽车集团有限公司提出。 本标准由中国重型汽车集团有限公司技术发展中心归口。 本标准起草单位：中国重型汽车集团有限公司技术发展中心。 本标准主要起草人：杨月钢、杨金亮、刘兴波、陈冲、张庆鹏、郑能、崔红雨、徐伟、董群。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： — Q/JHK 56-2015。 I Q/JHK 56—2018 黄河牌纯电动客车 1 范围 本标准规定了黄河牌纯电动客车产品的术语和定义、主要技术要求、试验方法、检验规则、标志、 包装、运输、储存、标牌及质量保证。 本标准适用于黄河牌纯电动客车产品(以下简称纯电动车)，其变型产品可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T2408 塑料燃烧性能的测定 水平法和垂直法 GB/T3730.1 汽车和半挂车的术语和定义 GB/T4