减速器装配图讲解.pptxVIP

《 机械设计课程设计 》 装配图及零件图绘制[主要内容]了解减速器的各种附件、箱体传动件以及轴承的结构特点；初绘装配草图及验算轴与轴承；在初绘装配草图以及验算轴与轴承的基础上，完成装配图。掌握“边绘图，边计算，边修改”的交替工作法，复杂装配（工作）图设计程序。　减速器的结构　减速的基本结构由传动零件（齿轮或蜗杆、蜗轮等）、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及附件等组成。根据不同要求和类型，减速器有多种结构。减 速 器 的 结 构附图1减 速 器 的 结 构附图2减 速 器 的 结 构表4－6( P 73)方案设计运动（动力）参数计算传动件设计计算装配草图设计装配工作图设计装配图设计　基本程序：装 配 草 图 设 计 一、装配草图设计： 装配图反映各个零件的相互关系，结构形状以及尺寸，是绘制零件工作图的依据。所以必须综合考虑对零件的材料、强度、刚度、加工、装拆、调整和润滑等要求，用足够的视图和剖面图表达清楚。草图设计（按比例、按投影关系绘制。但可简化与省略，如：不画剖面线，不标注配合及尺寸等）装配工作图设计装 配 草 图 设 计 装配草图设计阶段：1、草图第一阶段2、精算（交叉法特点）3、草图第二阶段4、草图第三阶段装配草图设计——草图设计第一阶段二、草图设计第一阶段：设计内容：1、完成轴的结构设计（可在草稿上进行）： dmin： 按扭矩初估而得的作为轴端直径。确定轴各段直径（考虑零件定位及轮毂孔直径）确定轴各段长度（考虑零件宽度及零件间相互距离）轴承型号的确定 2、确定轴的支点距离和轴上零件力的作用点。装配草图设计——草图设计第一阶段图4－28( P59)装配草图设计——草图设计第一阶段l d Ｈ设计过程：1、绘制前的准备：电机型号： 查出其外伸轴径d和外伸长度l，中心高H；②确定联轴器型号： 两端轴孔直径和轴孔长；③初选轴承类型（径向力和轴向力作用）；④轴承润滑方式：： 浸油齿轮V≤2 m/s时，可采用脂润滑。装配草图设计——草图设计第一阶段⑤齿轮润滑：　V≤12 m/s时可采用浸油润滑。注意油池深度与浸油。一般浸油深度：浸油齿轮一个齿高，但≮10 mm；。齿顶圆至油池底面距离≮30～50 mm。⑥确定密封方式　V轴＜5m/s时采用毡圈密封；　　 封油环（齿状）：⑦　轴承盖结构：凸缘式推荐装配草图设计——草图设计第一阶段5941508412、草图设计过程 ① 选择视图、图纸幅面(1号图)、绘图比例(1:2) 及布置图面位置(估计减速器轮廓尺寸)；装配草图设计——草图设计第一阶段② 画传动零件的中心线及轮廓线、箱体内壁线由里向外，先画中心线和轮廓线，再画细部结构。步骤及要点： b1＝b2＋5～10； 机体内壁与小齿轮端面及大齿轮顶圆应有间隙△2、△1；防止高速级大齿轮与低速级轴相碰。装配草图设计——草图设计第一阶段③ 初估轴的外伸直径；通过绘图进行轴和轴承部件结构的初步设计；定出轴的支承距离及轴上零件作用力的位置。装配草图设计——精算阶段三、精算：轴的安全系数校核，弯扭组合强度计算　（★ ★ ★　　高速轴）轴承寿命（★ ★ ★　　高速轴轴承）键 （★ ★ ★　　高速轴上键）四、草图第二阶段：任务:轴系结构设计内容：设计传动零件、轴上其它零件及与轴承支点结构有关零件的具体结构。装配草图设计——草图设计第二阶段齿轮设计时应注意：1）齿轮传动的参数和几何尺寸有严格的要求： 模数m：取标准值； 中心距a：圆整； 分度圆直径d1、d2：精确到小数点后3位； 螺旋角β：精确到秒； 其他结构尺寸尽量取整，以便加工。2）小齿轮是否采用齿轮轴装配草图设计——草图设计第二阶段2.轴承组合设计： ①轴系轴向固定与调整方法； ②轴系结构与画法； ③轴系润滑与密封； ④轴承盖结构； ⑤轴结构细化 ┏圆角、倒角：┃退刀槽：┗砂轮越程槽等：装配草图设计——草图设计第二阶段装配草图设计——草图设计第二阶段装配草图设计——草图设计第三阶段作图确定。考虑联接刚度、保证联接可靠并结合扳手空间（C1+C2）五、装配草图第三阶段：任务：完成装配草图内容：1、设计减速器机体和附件 ①机体形状、尺寸确定，②轴承旁凸台结构尺寸，③加强筋；④机体工艺结构（沉头座、凸台、铸造圆角等）；⑤联接螺栓、螺钉的尺寸、位置，⑥地脚座凸缘、机座、机盖联接凸缘的厚度及宽度。装配草图设计——草图设计第三阶段检查孔检查孔盖板2.完成减速器附件：七大附件的结构设计①检查孔,盖 作用：检查啮合、注油装配草图设计——草图设计第三阶段②通气器 通气器作用：内外气压平衡启盖螺钉③起盖螺钉 ；作用：顶起箱盖装配草图设计——草图设计第三阶段油标放油螺塞④油标 ；作用：测量油面高度⑤排油孔螺塞 ；作用：排出油污装配草图设计——草图设计第三阶段⑥定位销 ；作用：确定箱盖箱体的相对位置。定位销