BG-V3-D00-2012-0007 底盘、总布置装配间隙测量报告.docVIP

XXXXX报告 PAGE 22 编号：BG-V3-D00-2012-0007 底盘总布置装配间隙测量报告 项目名称：奔驰A160整车逆向 编制： 日期： 校对： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 阿尔特(中国)汽车技术有限公司 2012年01月 底盘总布置装配间隙测量报告 底盘总布置装配间隙测量报告 I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1规范性引用标准 1 2概述 1 3装配间隙检查 1 3.1变速操纵系统 1 3.2动力传动系统 1 3.3悬架系统 2 3.4车轮系统 3 3.5转向系统 4 3.6制动系统 5 3.7供油系统 8 3.8进气系统 11 3.9排气系统 11 3.10冷却系统 14 4.1变速操纵系统 16 4.2动力传动系统 16 4.3悬架系统 17 4.4车轮系统 18 4.5转向系统 18 4.6制动系统 19 4.7供油系统 20 4.8进气系统 21 4.9排气系统 21 4.10冷却系统 22 底盘总布置装配间隙测量报告 1规范性引用标准 1）Q/TJHS DP.03.0001.V1-2011 动力及底盘最小间隙测量标准 2概述 按照不同系统分别检查奔驰A160车型底盘各部件与周围部件间隙，为新车型开发提供设计依据。 3装配间隙检查 3.1变速操纵系统 1、变速操纵机构在最前极限位置时变速操纵球头外表面与周围固定零部件的最小间隙：44.7mm，见图3-1 图3-1 2、变速操纵机构在最后极限位置时变速操纵球头外表面与周围固定零部件的最小间隙： 需要后期数据支持 3、变速操纵拉索与其他零部件的最小间隙： 需要后期数据支持 3.2动力传动系统 1、传动轴在车轮下跳到极限位置时与副车架或其他零部件的最小间隙： 需要后期运动分析 2、传动轴在车轮上跳到极限位置时与大梁下表面或纵梁上其他零部件的最小间隙： 需要后期运动分析 3、传动轴在车轮上下跳动或左右转向极限位置的运动过程中与其周围固定其他零部件的最小间隙： 需要后期运动分析 4、排气歧管与半载地面线的最小间隙：112.7mm，见图3-2 图3-2 3.3悬架系统 1、前悬架前摆臂(下控制臂)在上下极限位置时与副车架的最小间隙： 需要后期运动分析 2、前悬架减震器（带螺旋弹簧）在各极限位置时与轮罩的最小间隙： 需要后期运动分析 3、前悬架减震器（带螺旋弹簧）在各极限位置时与防溅板的最小间隙： 需要后期运动分析 4、前悬架减震器（带螺旋弹簧）在各极限位置时与纵梁的最小间隙： 需要后期运动分析 5、前悬架横向稳定杆在各极限位置时与纵梁的最小间隙： 需要后期运动分析 6、前悬架横向稳定杆在各极限位置时与摆臂的最小间隙： 需要后期运动分析 7、前悬架横向稳定杆在各极限位置时与排气管的最小间隙： 需要后期运动分析 8、后悬架减震器在各极限位置时与周围固定件的最小间隙： 需要后期运动分析 9、后悬架螺旋弹簧在各极限位置时与周围固定件的最小间隙： 需要后期运动分析 10、后悬架各连接摆臂各极限位置时与周围固定件的最小间隙： 需要后期运动分析 11、后桥（后扭转梁）总成上跳至极限位置时与地板纵梁或横梁Z向最小间隙： 需要后期运动分析 12、后桥（后扭转梁）总成上跳至极限位置时与排气管的最小间隙： 需要后期运动分析 13、后桥（后扭转梁）总成在各极限位置时与油箱隔板的最小间隙：