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汽車第六篇 事故預防 單元二 行車時事故防範 壹、故事案例 一、案例一:開車打大哥大,危險又罰款: 小剛最近買了一隻新手機,興奮的常以手機跟朋友聯絡大大小小的事情。有一天,在回家的路上,手機正巧響起,沒多想就接起電話,一邊開車一邊跟朋友阿明聊的起勁得很。沒想到停紅燈時,有位警察先生過來輕敲他的玻璃,小節搖下車窗,莫名其妙的看著警察先生,警察先生很客氣的告訴他,開車不要使用行動電話。小剛問這樣也違規嗎? ※解析:依道路交通管理處罰條例31-1:汽車駕駛人於行駛道路時,使用手持式行動電話進行撥接或通話者,處新臺幣3000元罰鍰。 二、案例二:超車不當,結婚紀念日成終生遺憾! 小強,三十五歲,台中一家貿易公司的副總經理;上星期二,奉董事長的命令到台北出差。臨出差前,老婆告訴他,星期五就是兩人的結婚十週年紀念日,希望小強在台北儘快把公事辦完,趕在禮拜五晚上,回家後一起慶祝。因此,小強一到台北後,趕緊把董事長交代的工作有效率的完成。當天中午,小強和客戶完成簽約,就馬上開車回台中向董事長報告這一趟出差的成果。把公事交待清楚後,趕緊回家,準備接老婆出去吃飯、看電影。途中,他順道在花店買了束老婆最喜歡的白玫瑰,想給老婆一個驚喜。在車上,聞著玫瑰花的芳香,從公事包裡拿出在台北選的戒指,嘴角露出一絲微笑,幻想著和老婆共進燭光晚餐的甜蜜情景。這時車子行上一條路橋,眼看時間已經快七點了,老婆在家一定等得很著急,於是小強想加快車速奔馳回家,但前面那輛貨車卻慢吞吞的像烏龜一樣擋著去路。他不顧路中繪有雙向禁止超車線處不得超車的規定,把車頭往左一偏,正準備超過那輛貨車時一輛轎車從對面車道迎面開了過來。 小強想趕緊把車開進原來行駛的車道,但還來不及完全超越貨車,就被對向來車撞個正著。一時間,三部車子撞成一團,鮮血染紅了白色的玫瑰,一段美滿的婚姻化成痛苦的回憶。 解析:依道路交通管理處罰條例47:在設有禁止超車標線地段或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上超車者,罰新臺幣1200以上2400元以下款項;然而罰款事小,造成事故傷亡划不來! 貳、知識寶庫 一、前言 駕駛汽車對現代人而言,不是件困難的事,尤其是剛考上駕照,正是「年輕有為」---總是要試一試身手,所謂初生之犢是不畏(現代)「虎」--汽車,而且會有衝動,車子拿來就開,不顧危險,只要有車開就能滿足一絲絲的虛榮感,往往意外事故就在輕忽、衝動、喜樂、恐慌的狀況下發生了,事後懊悔,餘事無補的;然而開車最重要的是希望永保行車安全不肇事,雖是一件高難度的事,因為在馬路上行車除自己小心外,更要提防他人不留神,意外發生,如果嚴重,將是一生的遺憾!俗說「汽車是鐵包肉、機車是肉包鐵」,開車一般來說,如不超速、酒醉駕車,眼觀四面,耳聽八方,能對隨時出現之狀況,作出適切的決心和行動,發生事故的機率是很少的;而對於駕駛的反應行動是否正確,往往沒有第二次補救機會;且狀況的現場往往尚牽涉到其他人車,對方如何做決心、行動,有時是很難掌握預料的;故要不肇事除自己努力外,也要別人肯合作幫忙才行。俗話說有備無患,因為開車上路要避免受傷害,決不能靠運氣,而須是駕駛者養成一種正確有效的安全駕駛方法和習慣來保護自己。 二、注意路況 道路人車狀況多,謹慎減速、慢行免災禍! (一)所謂路況,廣義來說包括路型、天候、時間、照明 設施、速限標誌、標線、道路施工狀況、能見度、有無障礙物等。 (二)在自己不熟悉的環境,更應減速慢行,隨時掌握路 況,以確保安全。 (三)車輛啟動前透過照後鏡審視車輛周遭情況,並轉頭 確認沒有安全死角後再緩慢啟動。 ※警惕事項: 從歷年來事故發生及其死亡人數趨勢統計資料分析,「駕駛人」第一高肇事率的因素為---「未注意車前狀態」。 (四)掌握安全距離,增加安全緩衝。 1.簡易目測判斷安全跟車距離方法 (1) 於道路上須保持與前車相同車速 (2) 當前車通過一固定點後開始默數秒數(固定點可選 擇路標或路燈等明顯物體) (3) 至本身車到達該自定固定點時所用之秒數 (4) 小型車應保持2秒鐘以上之安全距離 (五)安全駕駛要訣:”史密斯安全駕駛五要訣” * * 圖6-2-1 行車狀況多,減速慢行,謹慎駕駛少事故。 資料來源:攝於台北市木柵捷運線週邊道路(民91.7) 在行車當中,眼前景像路況,對駕駛者來說都是新的畫面。如何得到所需要的”廣幅視野”,把各種交通狀況、號誌或標誌等儘收眼底,期能獲得早期的反應,可從容控制,化可能肇事的危機於無形。其要點即注意行車速率,保持與前車適當的跟距。 第二要訣:放寬視野------掌握兩側動態 將視線放遠眼睛不易疲勞,同時延長了駕駛時眼睛注視之處與車輛之間距離;獲得較大的行車空間與視線,使原有行車路線掌握最佳的路線。 第一要訣:抬頭遠看--------增大安全距離 開車上路,遭遇的路況
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