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WINZ开发出控制基板 可使混合动力车轻松配备电容器 链接：/tech/52183.html 来源：日经BP社 WINZ开发出控制基板 可使混合动力车轻松配备电容器 “即便是我们的试制车，燃效也能提高15％左右。” 此次开发的数字控制基板 从事功率控制装置业务的日本WINZ公司开发出了可使锂离子电容器用于混合动力车（HEV）蓄电装置的控制基板 。其最大特点是，即便使用充放电时电压大幅变动的电容器，也能在瞬间进行充放电切换。 WINZ已试制出简易的HEV，目前正在对基板实施验证（图1）。试制车在市售车的发电机部分安装了3kW感应式 电动发电机，可经由皮带辅助发动机驱动或进行再生。锂离子电容器安装在行李舱，采用了旭化成FDK ENERGY DEVICE的模块“ECM-45”。大小与原来的铅蓄电池同等，电压为45V，容量为166F（30Wh）。 此次开发的控制基板由双向AC-DC逆变器、双向DC-DC转换器以及控制这些器件的数字控制MCU组成。试制车在 电容器满充电的情况下，电动发电机可在约36秒内辅助产生3kW的输出功率。据WINZ介绍，由于电动发电机的完成