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中铁沈阳四环快速路交通 BT 工程 路面第一合同段 （起讫里程 K0+000~K30+300） 泄水槽作业指导书 中国中铁 编 复 审  制 核 核  人： 人： 人： 中铁沈阳四环快速路交通 BT 工程路面第一项目经理部 2013 年 4 月 5 日 泄水槽作业指导书 一、 工程概况 1）沈阳四环快速路距三环外平均距离约 8 公里，直径 40 公 里，包围面积 1254 平方公里。路面一标工程起点起于京沈高速公路 与新蔡线交叉处，线路向北延伸下穿京沈高速公路，在沙岭镇上跨 京哈公路，在集贤河南村跨越秦沈铁路，路线继续向北延伸途径集 贤、沙陀子、全胜、范家屯、于马三家镇向西跨越沈山铁路马三家 编组站及蒲河，路线向西北延伸，跨越沈通高速公路，在平罗镇北 跨越沈于公路。起讫里程为 k0+000~k30+300，线路全长 30.3 公 里。 2）本标段内共设置立交桥 8 处，分别为西 102 立交桥、秦沈客 专 桥 、 沈 胡 路 立 交 、 沈 阜 立 交 、 沈 西 编 组 站 立 交 、 沈 彰 高 速 跨 线 桥 、 沈彰开发 大 道 立 交、 黄 河 北大街立交 ， 立 交形式除 沈 阜 立交 采 用枢纽立交外，其余均采用分离式立交。 3）道路标准横断面布置： 道 路 红 线 宽 度 70 米 ， 断 面 组 成 包 括 中 分 带 7 米 、 主 路 2×12 米、边分带 2×5 米、辅路 2×7.5 米、非机动车道 2×3 米、路侧绿 化带 2×4 米。 二、施工项目 1） 泄水槽布置： 边 分隔带 开槽 形式， 开槽宽 度 30cm,标 准 段 20.5m 一 道 ，两侧 边石采用花岗岩侧壁 10*23 型。 2）泄水槽施工工艺 采用小型机械配合人工开挖，机械开挖完后人工清理多余土 方，然后人工整平夯实。槽底下铺 5cm 厚碎石垫层宽度为 60cm 宽。 采 用 3cm 厚 M10 砂浆 砌筑 花岗岩 侧壁 （ 10*23） ， 花岗 岩侧 壁 外漏 20cm 再浇筑 6cm 厚 C20 砼，宽度为 30cm。 泄水槽隔花岗岩侧壁安装：安装花岗岩侧壁 10*23 型，长度 99cm，宽度 10cm，高度 23cm，顶面和侧面外露面采用机械刨光，顶 面高出槽底 20cm，侧壁下采用 3cm 厚 M10 砂浆砌筑。 3）施工准备 花 岗岩 侧壁 施 工采 用的砂 浆 和混凝 土 准 备到 位 ，材 料充 足，砂浆和混凝土集中拌合，运输至施工现场。 施 工机 械、 人 员准 备到位 、 施工用 水 、 电已 接 至施 工现 场。 施 工 图 纸 、 技 术 规 范 已 组 织 技 术 人 员 学 习 掌 握 ， 相 关 交 底 已发放到相关作业人员。 花岗岩侧壁运输至施工现场，材质规格符合要求。 2）施工方法 采 用小 型机 械 配合人 工开挖 ，机 械 开挖 完后 人 工 清理多 余土 方，然后人工整平夯实。槽底下铺 5cm 厚碎石垫层宽度为 60cm 宽。 采用 3cm 厚 M10 砂浆砌筑花岗岩侧壁（10*23），花岗岩侧壁外侧高 出槽底 20cm，砌筑完毕后再浇筑 6cm 厚 C20 砼，宽度为 30cm。 花 岗 岩 侧 壁 按 要 求 定 制 相 应 规 格 的 侧 壁 ， 进 行 人 工 安 装 。 边 分 隔 带开槽（ 边分 隔带 泄水槽 ）型 式：槽净 宽 30cm， 槽底 为现浇 C20 混 凝 土 。 标 准 段 20.5m 一 道 。 侧 壁 采 用 花 岗 岩 （ 外 漏 面 需 锯 切 ） 。 边 分 隔带开槽 原 则 为 对应 辅 路 边缘雨水空 设 置 （当遇有 边 分 隔带 开 口 开 槽位置可 适 当 调 整） 。 同 时中间加密 设 置 一道槽口 （ 当 辅路 边 缘 雨 水 口 间 距 小 于 30m， 不 加 密 ） 。 施 工 时 应 保 证 泄 水 槽 如 入 水 口 底面标高不高于主路路面边缘标高，确保排水通畅。 3）花岗岩侧壁安装施工工艺如下： 施工前先将花岗岩侧壁砌筑位置碎石垫层表面清理干净，洒 水湿润。 根据花岗岩侧壁边线，浇筑 6cm 厚 C20 混凝土槽底，并覆盖 透水土工布养生 7 天。 安装花岗岩侧壁时，侧壁下铺 3cm 厚中砂 M10 水泥砂浆，挂 双线控制侧壁的线性及高程。 安 装完 成后，及 时勾 缝以 增强其 强度 ，缝宽 1cm， 再次 洒水 养生，养生期不小于 7 天。 安 装及勾 缝 施工完成 后 ，在 边分 隔 带安装花岗 岩 侧 壁完 成 后，浇筑高 6cm 宽 30cm 的 C20 混凝土。 槽底混凝土浇筑完成后，覆盖透水土工布洒水养生，养生期 为不小于 7 天。 在施工过程中设置专门的标志标牌，禁止非施工车辆进入施 工 区 ， 运 输