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深基坑围护钻孔咬合桩施工 　　摘 要：针对钻孔咬合桩施工中垂直度控制、B 桩抗管涌、接头处理以及超缓 凝混凝土等多项关键技术进行介绍。并在施工过程中采取了相应的措施保证了钻 孔咬合桩的施工质量，确保了整个基坑工程的安全施工，取得了较好的效果。 　　关键词：基坑围护；钻孔咬合桩；管涌处理；超缓凝混凝土 　　1、工程概况 　　阿联酋阿布扎比 5001 项目位于阿布扎比市 SALAMA 大街，两个地下通道： （27 个单元×30 米）、（24 个单元×30 米），一个上跨桥：（37 米+43 米+70 米 +50 米+30 米）是通往迪拜的主要通道。粉砂地基上大面积采用钻孔咬合桩作为深 基坑围护体系，该区域的钻孔咬合桩围护既是基坑开挖时的围护挡土墙和止水帷 幕，又紧贴区间结构的外板墙并承担公路动荷载及路基土的侧压力。 　　本工程咬合桩桩长 25m，桩中心间距 800mm，咬合厚度为 200mm，A 桩与 B 桩咬合交错布置，B 桩内配钢筋笼采用水下 C30 混凝土，A 桩为 C30 素混凝土。 　　2、工程地质及周边环境 　　工程地质属热带沙漠粉砂地基，工程影响范围内从上至下主要包含粉砂、粉 质粘土、淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土、砂质粉土、粉质粘土等。地下水位-0.8 米。 　　咬合桩施工范围两侧平行于（27 单元×30 米）基坑方向 22 个单元 660×2 米， 咬合桩围护外边线距离公路行车道 8.5-12 米。 　　3、工程特点与难点 　　3.1 咬合桩垂直度控制难度较大。咬合桩垂直度控制为 3/1000. 　　3.2 咬合桩超缓凝混凝土的配制。A 桩的超缓凝混凝土的配合比必须满足其初 凝时间不小于 60h. 　　3.3 咬合桩不同情况下的接头处理难度大。 　　3.4 周边环境要求高。 　　4、咬合桩施工关键技术 　　4.1 单桩施工流程：场地平整→测量放样→导墙施工→桩机就位→安放套管→ 压入套管、控制垂直度→套管钻进、钻孔取土→测量孔深→孔底检查→吊放钢筋 笼→导管安装、浇捣混凝土→逐次拔管、测量混凝土标高→桩机移位在咬合桩施 工时对三个关键过程进行重点控制，其分别是导墙定位、套管垂直度控制、混凝 土浇捣。 　　4.2 导墙定位：由于咬合桩紧贴结构，为抵消咬合桩在基坑开挖时的外侧土压 力作用下的向内位移而造成的基坑结构净空减小及自身的垂直度偏差，咬合桩导 墙放样时外放适当距离。导墙单边宽为 1250mm，厚 450mm.施工相邻桩位时保证 搭接长度为 200mm. 　　导墙预留定位孔模板直径为套管直径扩大 3cm 即为 1030mm.导墙采用 C20 混 凝土进行浇注，振捣采用插入式振捣器，振捣间距为 600mm 左右，防止振捣不均。 　　4.3 套管垂直度控制：移动套管钻机至正确位置，使套管钻机抱管器中心对应 定位在导墙孔位中心，钻机自动对中找垂直。检查时采用经纬仪及线锤对钻管进 行垂直度控制，垂直度控制在 3‰以内。找正桩管垂直度后，磨桩下压桩管，压 入深度约为 2.5～1.5m，下压套管始终保持套管底口超前于开挖面的深度≮2.5m. 第一节套管全部压入土中（地面以上要留 1.2～1.5m，以便于接管），第二节套管 安装后对其检测垂直度，如不合格则进行纠偏调整。本工程取土方式采用钻进取 土。在接近孔底时，取土采取轻放轻钻，以免扰动底部土层。 　　成孔过程中要控制好桩的垂直度，对以下三个环节进行严格的控制： 　　4.3.1 套管的顺直度检查和校正：首先检查和校正单节套管的顺直度，然后将 按照桩长配置的套管全部连接起来进行整根套管（15～25m）的顺直度检查，偏 差宜小于 10mm. 　　4.3.2 成孔过程中桩的垂直度监测和检查；地面监测；孔内检查。 　　4.3.3 纠偏：成孔过程中如发现垂直度偏差过大，必须及时进行纠偏调整。 　　（1）利用钻机油缸进行纠偏：如果偏差不大或套管入土不深（小于 5m）， 可直接利用钻机的两个顶升油缸和两个推拉油缸调节套管的垂直度，即可达到纠 偏的目的。 　　（2）A 桩纠偏：如果 A 桩在入土 5m 以下发生较大偏移，可先利用钻机油缸 直接纠偏，如达不到要求，可向套管内填砂或粘土，一边填土一边拔起套管，直 至将套管提升到上一次检查合格的地方，然后调直套管，检查其垂直度合格后再 重新下压。 　　（3）B 桩的纠偏：B 桩的纠偏方法与 A 桩基本相同，其不同之处是不能向套 管内填土，而应填入与 A 桩相同的混凝土，否则有可能在桩间留下土夹层，从而 影响排桩的防水效果。 　　4.4 B 桩成孔“管涌”现象的控制。 　　在 B 桩成孔过程中，由于 A 桩混凝土未凝固，还处于流动状态，A 桩混凝土 有可能从两桩相交处涌入 B 桩孔内，称之为“管涌”。 　　克服“管涌”有以下几个方法： 　　（1）套管