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小绞车培训计划 一、小绞车司机安全操作规程 小绞车司机必须经过培训、考试，合格后方可持证上岗。 小绞车司机必须熟悉所用绞车的结构、性能、工作原理和操 作方法，熟悉信号联系方法，具体信号严格按规定执行。 绞车司机必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段，轨道状况、联 系信号方法和规定牵引车数，牵引长度以及安全设施的具体位置等情 况。绞车司机必须头脑清醒、精力集中，严格执行“行车不行人，行人 不行车”的制度。牵引区撤人设置警戒制度以及绞车司机、车场摘挂 钩工、警戒工连锁制度，并认真填写五联单作业。严禁在皮带开车运 输时运输料和装卸料。 4、小绞车司机在进入岗位前应认真检查绞车及矿车的完好，检 查绞车周围顶板情况有无异常，清除周围杂物，保持良好的工作环境， 便于瞭望。绞车是否有可靠的护绳板。检查轨道线路是否有杂物、牵 引钢丝绳是否放在地滚上、道岔开向是否正确；检查牵引绳的磨损情 况是否有断丝、断股、锈蚀严重等现象；检查绞车各部件及地锚、压戗 柱、钩头、绳卡、保险绳、车尾巴、声光信号设备等是否完好，声光信 号是否灵敏可靠和“一坡三挡”设施是否处于工作状态。检查绞车的制 动闸与工作闸，闸带完好，磨损余后不得小于 4 毫米，闸轮表面光洁 平整，各部销、轴、螺栓、完整齐全。施闸时，闸把位置在水平线以上 30-40 度即应闸住，综合块式制动闸手把工作行程不超过全行程的四 分之三即应闸住。并坚持保险绳与车尾巴捆绑使用。发现问题立即汇 报、处理、更换。不得带病使用或运行。 开车前，跟钩信号工必须检查车辆的连接情况，发现隐患与 问题，必须处理后再指挥开车。 绞车司机操作位置必须站在护绳板后面，操作时扎好袖口， 精力要集中，坚守岗位不得和他人交谈及嬉笑打闹，严禁在绞车侧面 和前面操作，严禁绞车司机同时操作两部绞车。 绞车司机接到开车信号后，必须进行岗位工“手指口述”作业 标准。确定牵引区无人后发出往返信号，方可作业。 操作前要缓慢扳紧工作闸把，同时缓慢松开制动闸把，使绞 车滚筒慢转，平稳起动后再加速，最后扳紧工作闸把，松开制动闸把， 达到正常运转速度。双手不得离开操作手把，严禁把工作闸一下扳到 最低位，不得急开急停，放飞车。 9、下放车时要与摘挂钩工配合好，随着推车的速度控制绞车放 绳的速度，避免绞车放绳速度和推车速度不一致，造成余绳在变坡点 突然加速，崩断钢丝绳造成滑车事故。在绞车一侧严禁站人推车。 10、绞车司机开车时严禁同时拔绳，开车时密切注意钢丝绳缠绕 情况。为防止绳跑偏，可放专职人员拔绳，拔绳时必须使用专用工具。 严禁用手、破板拔绳。在运输中，绞车司机要密切注意绞车的运转及 牵引负荷情况，如出现负荷增大，应停止作业，在检查车辆正常情况 下时方可恢复作业。 25kw 及以上绞车放车时，必须送电作业。严禁两个闸把同 时闸紧，启动困难，必须查明原因后再开车，不准强行启动。 料车进入车场前应先缓慢闸紧制动闸，同时缓慢松开工作闸， 使绞车减速，待料车进入车场后闸紧制动闸，松开工作闸，停车停电。 13、料车进入车场后必须及时关闭阻车器及挡车栏，再摘挂钩。 斜巷运输时，上行要挂好车尾巴保险绳，下坡要挂好保险绳，否则不 准开车，料车进入上坡料场时要先关闭阻车器再摘挂钩，料车下行时 要先挂好主钩再打开阻车器。 14、使用倒反绞车运输时，变向轮必须按规程规定固定，认真检 查变向轮安装的托钩、老汉柱、钢丝绳连接是否牢固可靠，且符合要 求，否则严禁使用。要正确使用变向轮和拨绳轮。逐步取缔倒反绞车 和对拉绞车。 15、严格按照绞车牌板规定车数挂车、严禁超拉多挂，严禁并车 作业。 16、矿车落道时，禁止用绞车牵引上道，在斜巷中停留处理事故 或装缷料时，司机应集中精力，注意信号，手不能离闸把，严禁离开岗 位，施工人员做好料车防滑措施，打好掩木和十字掩、关闭阻车器及 挡车栏。料车坡底一端严禁站人，并设专人警戒。 绞车司机要听信号指挥开车，做到不擅自开车。 使用小绞车除执行有关规定外，还要严格 “绞车司机、挂环 人员、警戒人员”铜牌三连锁制度。三连锁牌的执行方法如下： （1）由当班下料人员向队领导或本班工长领取“警戒、挂环、绞车” 铜牌一套，到达作业地点使用小绞车提料前，下部挂环工、警戒人员 将自己所持铜牌交与绞车司机，然后警戒人员在距牵引区开始牵引 点 100 米以外的安全地点负责制止可能进入牵引区的任何人员；司机 负责制止可能由绞车侧进入牵引区的人员；下部挂环人员挂环完毕检 查无误后，在躲避峒内发出开车信号开始提料，物料提至上部车场后， 上部挂环人员先关闭上部阻车器然后将销环摘开。 （2）下放物料时，（上）下部挂环人员、下部警戒人员将各自所持铜 牌交与绞车司机，然后警戒人员到外部 100 米以外安全地点负责警戒， 确认无问题后，上部挂环人员向下部摘环人员发出开车信号，再由下