隧洞出口管棚施工技术方案.docxVIP

隧洞出口管棚施工技术方案 1、编制依据 1.1 黄河茨哈峡水电站对外交通工程第Ⅰ标段（K0+000.0m～K4+350.0m 段） 施工招标文件、合同文件及施工组织设计； 1.2 施工图设计文件及其说明和设计参数等； 1.3 《关于 1 号隧道出洞口边坡开挖、支护设计的调整与隧道桩号 K3+611～K3+623 段变形处理的设计通知》（NWH-REC-048）中管棚布置及设计参 数等； 1.4 《公路隧道施工技术规范》（JTGF60－2009）； 1.5 《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60－2009）； 1.6 隧洞进口管棚施工技术及方法作为参考。 2、工程概述 茨哈峡隧洞工程剩余隧洞洞挖段开挖约 34m，目前已经由原地质勘探洞进 出口贯通，具备人员通行条件。剩余隧洞洞挖段洞顶覆盖层不足洞径的 3 倍， 为保证隧洞施工安全，根据参建方一致同意，先完成出口明洞边坡开挖及支护 后，进行出洞口管棚施工，管棚施工完成后，在进行剩余段隧洞洞挖工作。目 前出口洞口开挖及洞脸支护基本完成（锚索等施工完成，网格梁暂未施工），管 棚施工作业平台已经具备。 为保证出口剩余段靠黄河侧施工安全，根据设计修改通知（（NWH-REC- 048），管棚局部进行变更，靠黄河侧增加部分管棚。实际出口段管棚设计长度 L=42m，以洞轴线为准，靠山体侧 54.06°，黄河侧 95.38°环向间距 0.4m 环形 布置 48 根。管棚导向管采用 Φ127 钢管，单根长度 1.5m，共 48 根，管棚钢管 为 Φ108 钢管花管。管棚注浆压力为 0.8～1.2Mpa，浆液配比按 0.8：1 或 1：1 配制。 3 3 主要施工工程量如下表： 部位 项 目 名 称 单位 数量 备注 混凝土套拱 I20a 工字钢 Kg 2347.2 混凝土套拱 C25 混凝土 m 21.1 混凝土套拱 Φ127 导向管 m 72 混凝土套拱 钢筋制安 Kg 223.78 管棚 Φ108 管棚制作安装 m 2016 3、施工方法 3.1 施工准备 3.1.1 施工道路整修 目前隧洞未贯通，管棚施工作业的材料、设备运输通道主要依靠目前已经 基本具备通行条件的原地质勘探洞。目前该勘探洞已经完成局部加固和处理， 具备小型机具设备和人员、材料的通行，施工中注意对探洞的观测，保证人员、 设备通行安全。由于管棚穿管及其他施工辅助的需要，出口需布置一台套挖掘 机，该挖掘机由已经修筑完成的吉浪滩平台和沟口连接道路由拖挂车运输至出 口施工作业面。 3.1.2 施工作业平台的准备 目前隧洞洞口明挖作业和防护施工基本结束，根据管棚施工作业的技术要 求，在明挖开挖时，对管棚作业平台已经进行了预留，因此管棚作业平台主要 依靠预留的平台，施工时，对平台进行局部处理，同时根据施工要求，搭设钢 管脚手架进行辅助，最终满足管棚施工为准。 3.1.3 施工水电风等的布置 管棚施工期间的水、电、风均由隧洞内预留的接头进行接引，经由勘探洞 至工作面进行施工。隧洞停工时，洞内的水、电、风等设备及管线依旧保留， 因此管棚施工开工前，只需对水、电、风等管线线路进行检查、维修和接引， 保证施工期间运行正常即可。 3.1.4 材料准备 出口洞口管棚共 48 根，单根长度 42m，共需钢管约 2500m，因此需尽早联 系厂家采购钢管，钢管进场后根据设计图纸的标准由钢筋场进行切割、焊接加 工和钢管打孔，自卸汽车运输至隧洞探洞进口处，人工运输至管棚作业平台进 行管棚安装。 3.1.5 人员、设备的准备 根据总体进度安排和实际施工的需要，管棚作业由 3 台 QB-100 型潜孔钻机 24 小时不间断作业，因此，施工作业前需尽早完成钻机的进场就位，并组织钻 孔作业人员和辅助灌浆等人员和设备进场准备，熟悉施工环境，完成施工作业 前设备的调试和维修，并对人员进行岗前安全、技术的教育和培训，保证施工 期间的安全和规范施工，以满足工程质量和工期要求。 3.2 施工工序及流程 3.2.1 套拱混凝土施工 为保证管棚钻孔孔位布置和孔倾角的准确，在管棚钻孔前，需进行套拱混 凝土的施工，在混凝土施工期间根据设计要求植入导向管。 （1）施工准备 测量放线，对欠挖进行处理，确定套拱的实际位置和尺寸。 （2）仓位准备 将按照设计已经下料成型 I20a 工字钢拱架进行拼装、焊接固定，测量复核 拱架就位情况，符合设计要求后，将 Φ127 导向管按照设计仰角，环向间距 40cm 用定位钢筋固定在拱架上，导向管安装时应预留上抬量及控制钢管仰角， 确保孔口孔向正确，导向管安装、焊接的定位由测量同时监控和调整，保证导 向管位置和倾角的准备无误。导向管安装就位后进行仓位封模，套拱混凝土浇 筑模板主要用木模板进行拼装，以预留的管棚作业平台搭设钢管脚手架为支撑 进行固定，由测