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隧洞工程裸洞施工方案
我部隧洞开挖方式采用“平洞全断面开挖” 在施工时要加 强支护措施,防止坍塌,以保施工安全。施工中应遵循“重地 质、超前报、管超前、少扰动、短进尺、架紧贴、强支护、早 喷锚、勤量测、修设计、调自承、严治水、紧封闭”的施工原 则,施工工序紧凑,精心组织施工,初期支护紧跟开挖面施作。
一:掘进施工方案
铣挖机掘进 50cm 安装钢筋网片
安装钢拱架 焊接拱架连接筋
固定锁脚锚杆 安置临时安全支护。
此工序重复作业,开挖至 1.5 处暂停开挖。推移临时安全支护, 进行喷射砼。喷砼完成后再进行下一轮的掘进,每次裸洞掘进 坚决不得超过 50cm。
二:临时安全防护措施
每开挖 50cm 后安装钢拱架、固定锁脚锚杆、安装钢筋网片 后。采用半径为 1.1 米。厚 0.4mm 钢板,底部采用 Φ8 的钢筋 焊接一个扇形来支撑,扇形底部采用 40cm 槽钢进行支护形成一 个移动临时防护。具体支护见如图:
三:安全管理措施
每天上班前无论管理人员还是作业的工人,每天必须 进行班前 5 分钟的安全教育,使每个人的意识中紧绷安全警钟 的弦,牢牢树立安全施工的意识,做到不伤害自己也不要伤害 别人,进洞就随时观测周边的环境是否安全,是否有安全隐患。
在掘进的过程中,派安全员随时警戒安全,时时观测 岩体的变化,一经发现有可能的安全隐患,立即暂停铣挖机作 业,退出铣挖机至安全地带(如已经支护好的隧洞段或者洞 外),待排除安全隐患后方可继续作业。为确保施工安全,严格
控制循环进尺,及时施作支护体系。同时加强围岩的监控量 测,关注围岩变形情况,使所有不安全因素均处于受控状态 中。
拱架安装前对拱架进行检测,达到了设计要求方可运 输进洞内,安装拱架控制好间距,必须达到设计要求的距离, 安装顺序为:先安装靠近已经支护好的位置的第一榀拱架,并 做好锁脚锚杆的施工,以此向掌子面延升,最后安装靠近掌子 面的拱架。
钢筋网片的安装,在钢拱架立好之后,对钢拱架后面 进行钢筋网片施工,以防止小块岩石的掉落,做到钢筋网片之 间搭接牢固,钢筋网片结构尺寸必须满足设计要求。钢筋网的 安装,作业人员之间应协调动作,在本排钢筋网未安装完毕, 并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑
喷射混凝土严格安装配合比进行拌合,在喷射的过程 中施工人员要站在安全的、已经支护好的位置进行作业,喷护 的厚度不能小于设计厚度。
超前小导管的作业,控制好造孔的深度、角度等以满 足设计要求,小导管的注浆必须达到设计压力,使小导管中流 出的水泥浆渗入到岩层,水泥浆凝固后使隧洞的松散岩层形成 一个整体,以增加岩体的稳定性。
开挖人员到达工作面时,先检查工作面的安全状态和 周边环境的安全状态。开挖采用机械配合人工进行,施工中要
注意施工人员严禁在铣挖机左右活动,铣挖机开挖时要有专人 指挥,以防止铣挖机司机视野受限,铣挖机臂碰撞初期支护表 面以及临时支撑体系。
各种运输设备严禁人料混装,洞内运输设立专职联络 员;进入隧道的内燃机械与车辆,选用带净化装置的柴油机; 装载料具时,不超出装载限界,装运型钢钢架、钢管等长料具 时,捆扎牢固。
机械出渣时,断面满足机械安全运转,设置专人指 挥,以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护,确保安全。 在洞口处设置缓行标志,必要时安排人员指挥交通。运输车辆 在使用前详细检查,不带病工作。行驶车辆保持一定间距,洞 内道路加强养护。洞内倒车与转向,做到开灯、鸣笛或有人指 挥。
施工期间,现场施工负责人会同质检工程师对各部支 护进行定期检查。在不良地质段,每班责成专人检查。在锚喷 体系的监控量测中发现支护体系变形、异常开裂等险情时,应 及时报告现场管理人员和相关领导,并采取补救措施。当险情 危急时,应立即将人员撤出危险区。
清除开挖面上的松动土块或开裂的喷射混凝土时,人 员不得处于被清除物的正下方。
(12)作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须 依次停止风、水、料的输送。
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