室内外停车场设计.pptVIP

对停车场的认识 停车场是供（机、非）车辆停驻的场所 停车场是交通系统不可分割的组成 城市内部停车场的供给影响市内交通环境 城市出入口停车场的供给影响城市间的交通运输 有序停车是城市环境、秩序、亲和力的重要因素 平衡停车的需求与供给、优化停车场布局可以缓解城市道路交通拥挤、提高交通运输效率 停车场必须通过城市规划加以保证 停车场分类 按服务对象分类 专用停车场是指企事业单位的自备停车场、私人自备车库等。如公交公司、运输企业、机关单位的停车场 公共停车场是对外服务的停车场。如商场、影剧院、体育馆、医院、车站、机场、码头向大众开放的停车场，公共停车场通常收取停车费 按停车用地位置分类 路内停车场是在道路用地红线内划定的停车场地。由于占用道路用地，路内停车会减少道路的通行能力 路外停车场是在道路用地红线以外专辟的停车场地 机动车停车特征参数 停车目的反应停车后所从事的活动 停车时间是衡量周转效率的基本指标，通常与停车目的、停车地点的土地开发强度等因素有关 累计停车数是停车场在观测时间内停车数量 停车场容量是有效面积上可停车的最大泊位数 停车需求是某区域在特定时间内停车吸引量 停车供给是某区域能够提供的泊位数 停车周转率是单位泊位在指定时段内停放车辆次数 步行距离是从停车场到出行目的地的步行距离，是停车布局安排的重要指标 停车调查目的、内容 停车场容量 停车场位置 累计停车数量 停车