碳排放成本对我国石油供应链超额利润获取影响研究_基于夏普利博弈模型的分析.docVIP

碳排放成本对我国石油供应链超额利润获取影响研究 —— —基于夏普利博弈模型的分析□供应链管理 中国流通经济2011年第1期李 莉,薛冬辉,刘 建 (南开大学,天津市300071 摘要:文章指出,集团控制与协作是我国石油供应链最主要的特点,协作使我国石油供应链获得超额收益, 将多个独立的石油生产环节纳入一个集团控制之下,使我国石油供应链收益大幅提升。然而低碳经济下,受碳排放成本影响,我国石油供应链传统获利模式受到挑战,超额利润会随碳排放成本的增加而减少。为推动我国石油供应链发展,使石油供应链重获持续竞争力,石油供应链企业应充分利用现有资源优势,积极进行低碳技术和新能源开发与转化,推动低碳经济发展。而我国政府应配合石油供应链转型,制定推动低碳经济发展的各项政策,在通过加征环境税等形式对高能耗行业施以惩罚的同时,为企业制定明确的新能源开发计划,综合利用财政、税收政策协助企业转型。 关键词:低碳经济;碳排放成本;石油供应链;夏普利博弈模型中图分类号:F252.8 文献标识码:A 文章编号:1007-8266(201101-0036-05 一、引言 石油是我国重要的战略储备资源,石油产业发 展不仅关系到国计民生,而且影响到我国的能源安 全。1998年, 我国石油产业战略调整,将大量资源分散的中小石油企业合并,组建中国石油、中国石 化、 中国海洋石油三大集团公司,形成了以三大集团为核心、以合作